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Pulheim 2011
#16
Moin, Fritz!

Sorry, wenn meine Antwort etwas mehr Zeit erforderte, aber ich war ein paar Tage weg^^.

Also: Die Lkws sind - wie alle in Pulheim eingesetzten Autos - digitalisiert. Der Motortyp

ist zunächst mal egal, wobei wir mittlerweile nicht mehr das Zinkgetriebe bevorzugen, da die

lange "Nachlaufzeit" im Digitalbetrieb eher schlecht als gut ist. Solltest du aber mit dem Zinkgetriebe

arbeiten, achte unbedingt darauf, daß der Decoder nirgendwo das Metall berührt!!!

Bei den LKW-Umbauten hab ich fast immer erfolgreich darauf geachtet, Karossen zu nehmen,

die auf das LKW-Chassis des ams-LKWs paßten. Andernfalls mußt du elendig lange experimentieren,

bis so ein Umbau wirklich frei fährt, ohne daß die Reifen irgendwo anecken.

Zum Feuerwehrauto: Nee. da ist nix vom Car-System drin. Die Blinklichtfunktion haben fast alle Decoder,

wir haben die N-Spur-Decoder von Uhlenbrock, Lenz, ct und Kühn bisher getestet.

Für den Sound brauchst du ein zusätzliches Soundmodul + Lautsprecher, das sehr einfach mit dem Decoder

per Stecker verbunden werden kann, wenn der Decoder eine SUSI - Schnittstelle hat.

Meine 2 so umgebauten Modelle (Feuerwehr und Polizei-Mannschaftswagen) haben einen Lenz-Gold-Decoder

(der hat Schnittstelle und alle Lichtfunktionen) sowie ein Soundmodul von Uhlenbrock eingebaut.

Ist allerdings eine ziemliche Friemelei, weil du selbst im LKW wenig Platz hast.

Bei weiteren Fragen helf ich sehr gern weiter,



Dieter
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