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Orwisch-Ring 2.0
#11
(02-05-2018, 08:31)acar schrieb: Hallo Klaus,
ich gehe davon aus, dass wir uns mal treffen. Hatten wir ja auch schon mal fast verabredet. PN hast Du hoffentlich erhalten.

Überlegung zur Bahn: Die überhöhte innere Kurve steigert die Flugbahn ☺ Außen und Diagonale höher wäre eine natürliche Barriere für tieffliegende „Magneter“, zumindest in meiner Vorstellung.

Bis bald,
Michael

Ja stimmt schon, aber die Würfel sind gefallen. Bei dieser inneren Kurve schwebt mir ein eingeschnittenen Bergrücken vor, der durch die Straße durchschnitten wird. Einige Leitplanken wird es auch geben. Außerdem ist vorher eine Kurve, die den Speed der Geraden genommen hat. Dann wird es schon gehen. Ich fahre ja ohnehin lieber mit Flachankern, die sind nicht so brutal. Das 'Landegebiet' wird auch nicht stark möbliert. Vermutlich nur Grasbeflockung - das aber erst im nächsten Winter!
Grüße Klaus

(02-05-2018, 22:27)mos schrieb: Hallo Klaus,

feine Bahn Smile .

(28-04-2018, 21:30)boxer53 schrieb: ... 'etwas mehr Bewegung ' rein zu bringen, hat mich jetzt doch bewogen einen Hauch von Gelände einzubauen. Flach wäre so herrlich einfach gewesen...
Das sehe ich auch so, flach ist einfach zuverlässiger.

Aber du kannst auch "Bewegung" in die Bahn bringen indem du das Umgelände Mal ansteigen, Mal abfallen lässt. Die Erhöhung der Kurven kann dann minimal und nur auf der Außenseite erfolgen.

Tja, jetzt ist eine flache Rampe drin. Erste Fahrversuche zeigen keine Probleme (bis auf einen Kurzschluss in einer Spur, den ich jetzt suchen muss). Die getesteten 3 Spuren fahren sich gut, auch mit tiefen Fahrzeugen. Etwas Gelände gefällt mir ja schon ganz gut, das werde ich im Winter stylen. Etwas Gipsfelsen wird schon passen. Insgesamt ist aber wenig Freiraum und ich möchte die Anlage nicht überladen. Wenn der Kurzschluss beseitigt ist, stelle ich noch mal Bilder ein.
PS: wie macht man ein Vorschaubild rein, das erst beim Anklicken groß wird?
Grüße Klaus
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