01-01-2018, 15:19
Gutes Neues in Forum,
Christian, Deine Seite ist sehr aufschlussreich, hilft weiter.Davon inspiriert habe ich an meinen Zigarren, die Hinterräder so nah vie möglich an die Karo- Motorblock gebracht, bringt gegenüber der breiten Verion so gut 4 mm mehr Platz.
Anschliessende Fahrtests haben gezeigt, die Zigarren hebeln sich deutlich weniger raus.
Noch´n Tip für Alle: ich wechsele die Führungsstifte meiner Fallerli gegen die Stifte von Hagato T-Jet oder die vom BloMo B1 .
Die sind dicker und länger wie die dünnen rot-grünen Originale. dadurch hüpfen die Autoles viel später raus.
Schönen Feiertag noch,
Gruss,
Hans
Christian, Deine Seite ist sehr aufschlussreich, hilft weiter.Davon inspiriert habe ich an meinen Zigarren, die Hinterräder so nah vie möglich an die Karo- Motorblock gebracht, bringt gegenüber der breiten Verion so gut 4 mm mehr Platz.
Anschliessende Fahrtests haben gezeigt, die Zigarren hebeln sich deutlich weniger raus.
Noch´n Tip für Alle: ich wechsele die Führungsstifte meiner Fallerli gegen die Stifte von Hagato T-Jet oder die vom BloMo B1 .
Die sind dicker und länger wie die dünnen rot-grünen Originale. dadurch hüpfen die Autoles viel später raus.
Schönen Feiertag noch,
Gruss,
Hans
Lionel und BloMo Fan, Atlas und jetzt wireless 