08-08-2017, 17:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08-08-2017, 17:47 von historic-route-66.)
Hallo Andreas!
Bei uns um die Ecke war am WE mal wieder die Classic Days Veranstaltung am Schloss Dyck / Kreis Neuss.
Wie jedes Jahr musste ich auch diesmal wieder da hin.
Neben vielen Bekanntem auch immer etliche neue Teilnehmer.Und da stand er dann = der böse Porsche 356 Carrera mit,man glaubt es kaum!, Fuchsfelgen!!![attachment=8731]
Da fuhren etliche mit rum.Also weder Frevel noch Geschmacksverirrung!
Der TÜV trägt die bei 356 C ,also bei Autos wie deinem mit 2x Lüftergittern auf der Motorhaube,als zeitgenössisches Zubehör sogar ein.Mit "H" Kennzeichen!
Waren ja auch die letzten 356 iger Baujahre von 1963 - 1965,also bis zur Vorstellung des 912.
Ich bin im Moment auch im "aircooled Fever" und baue ein paar 356 iger auf Faller und T-Jet. Natürlich auch Outlaws ! Natürlich mit Alus! Gruss
Michael
Bei uns um die Ecke war am WE mal wieder die Classic Days Veranstaltung am Schloss Dyck / Kreis Neuss.
Wie jedes Jahr musste ich auch diesmal wieder da hin.
Neben vielen Bekanntem auch immer etliche neue Teilnehmer.Und da stand er dann = der böse Porsche 356 Carrera mit,man glaubt es kaum!, Fuchsfelgen!!![attachment=8731]
Da fuhren etliche mit rum.Also weder Frevel noch Geschmacksverirrung!
Der TÜV trägt die bei 356 C ,also bei Autos wie deinem mit 2x Lüftergittern auf der Motorhaube,als zeitgenössisches Zubehör sogar ein.Mit "H" Kennzeichen!
Waren ja auch die letzten 356 iger Baujahre von 1963 - 1965,also bis zur Vorstellung des 912.
Ich bin im Moment auch im "aircooled Fever" und baue ein paar 356 iger auf Faller und T-Jet. Natürlich auch Outlaws ! Natürlich mit Alus! Gruss
Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier!