Hallo Thomas,
das ist in der Tat ein gelungener Entwurf für ein Endmodul, auch die Idee mit den Tastern für die Zuschauer ist sehr interessant.
Für die rechte Seite würde eine passende Kurve in der Einfahrt wahrscheinlich helfen. Andererseits wäre auch eine symmetrische Konstellation denkbar, wobei dann die notwendigen Linksweichen umgebaut werden müssten.
Knackpunkte sind die Weichen, wegen der Kurzschlüsse und eventueller Umbauten. Aber die Mängel daran könnte man, wie Hubert schon angedeutet hat, durchaus beseitigen
.
Den Vorschlag von Fallerista mit der ADAC-Raststätte finde ich klasse: High-Tech-Weichenschltung-Endmodul mit Old School Ausstattung
.
NACHTRAG:
Den Vorschlag von Lothar für zwei hintereinander zu parkende Fahrzeuge halte ich - im Ausstellungsbetrieb - für ziemlich ambitioniert. Müsste man ausprobieren...
das ist in der Tat ein gelungener Entwurf für ein Endmodul, auch die Idee mit den Tastern für die Zuschauer ist sehr interessant.
Für die rechte Seite würde eine passende Kurve in der Einfahrt wahrscheinlich helfen. Andererseits wäre auch eine symmetrische Konstellation denkbar, wobei dann die notwendigen Linksweichen umgebaut werden müssten.
Knackpunkte sind die Weichen, wegen der Kurzschlüsse und eventueller Umbauten. Aber die Mängel daran könnte man, wie Hubert schon angedeutet hat, durchaus beseitigen
.Den Vorschlag von Fallerista mit der ADAC-Raststätte finde ich klasse: High-Tech-Weichenschltung-Endmodul mit Old School Ausstattung
.NACHTRAG:
Den Vorschlag von Lothar für zwei hintereinander zu parkende Fahrzeuge halte ich - im Ausstellungsbetrieb - für ziemlich ambitioniert. Müsste man ausprobieren...
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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