Drückerumbaualternative?

[JoSta-Racing]

Hallo Ernie,



ich versuch's mal mit den rechnerischen Ergebnissen:



Erstes Beispiel für einen T-Jet Anker (~16 Ohm) und Einzelwiderstände im Regler jeweils 5 Ohm an 15 Volt Fahrspannung



Steht der Schleifer so, daß nur ein Widerstand in Reihe mit dem Motor liegt, errechnen sich für diesen Widerstand 2,55 Watt.

Steht der Schleifer so, daß zwei Widerstände in Reihe liegen, errechnen sich für die Widerstände jeweils 1,66 Watt. Bei drei Widerständen 1,17 Watt u.s.w.



Analoges Beispiel für einen Mean Green (~ 7 Ohm), übrige Voraussetzungen sind gleich

Ein Widerstand - 7,8 Watt

Zwei Widerstände - jeweils 3,9 Watt

Drei Widerstände - jeweils 2,3 Watt



Für das zweite Beispiel reicht die Auslegung schon nicht mehr. Für MagnetCars an 18 Volt und mit 3 Ohm Regler-Widerständen (insgesamt 24 Ohm) baut man sich dann am besten eine separate Widerstandskiste <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />

Nun ist der betreffende Regler für 132er gebaut. Mit einem Carrera E200 (12 Volt / 180 mA im Leerlauf) gibt es damit auch an 15 Volt keine Probleme. Spätestens mit Umpfi's Slotdevil 2024 dürften dann aber auch da wieder Rauchwölkchen aufsteigen ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />



Zum Nachvollziehen noch ein Link: [url="http://www.elektronik-kompendium.de/sites/slt/0110191.htm"]Reihenschaltung von Widerständen[/url]



Gruß

Jörg