21-03-2016, 23:22
Es gibt leider viele Threads zum Entlacken, konnte mich an keinen so richtig anschließen, daher hier ein freies Posting zu meinem Test.
So, hab jetzt die Spiritusvariante getestet. Karosserie 1.5 Stunden auf der Heizung in warmem Spiritus gebaded. Farbe weg, nur die Startnummer am Heckspoiler und die Farbe an den Lufteinlässen wehrt sich standhaft, plus einige Farbnebel die scheinbar im Kunststoff liegen. Die gedruckte Chargennummer auf in der Innenseite ist auch noch vorhanden.
Grüße,
Thorsten
So, hab jetzt die Spiritusvariante getestet. Karosserie 1.5 Stunden auf der Heizung in warmem Spiritus gebaded. Farbe weg, nur die Startnummer am Heckspoiler und die Farbe an den Lufteinlässen wehrt sich standhaft, plus einige Farbnebel die scheinbar im Kunststoff liegen. Die gedruckte Chargennummer auf in der Innenseite ist auch noch vorhanden.
Grüße,
Thorsten