19-02-2016, 21:01
Hallo aus Berlin,
jetzt muss ich auch mal meinen Senf zugeben:
1. Wenn man grossen Fahrspaß haben will bei den Rennen, dann sollte man sich möglichst gegenseitig nicht behindern. Nichts ist ärgerlicher, als wenn man in den Ecken immer wieder rausgehauen wird ohne selbst Schuld zu sein.
2. Die Konsequenz ist daher doch: Man verwende Karosserien, die nicht so breit sind, damit man sich in den Kurven weniger ins Gehege kommt.
3. Nun werden spezielle Rennserien definiert und dafür nicht Serien-Karosserien verwendet sondern spezielle selbst gezeuberte Karosserien kreiert und hergestellt. Da hätte man die Möglichkeit diese Karsserien auch etwas schmaler zu machen (z.B. als die Serienkarosserie), damit man sich beim Rennen weniger ins Gehege kommt.
Ich habe den Eindruck, das man diese "Chance" überhaupt nicht in Betracht zieht. Es wird eine der breitesten Karosserien festgelegt, die man so hat und es wird nicht versucht diese als schmalere Ausfertigung zu realisieren. Für eine Rennserie mit festgelegten Karosserien sollte nun wirklich Deckel verwenden, die schmaler sind. Bei einer Rennserie sollte es doch auf den Fahrspaß ankommen und nicht unbedingt auf die "Schönheit". Ich persönlich finde die BMW-Karosserie auch nicht schön - eher eckig und klobig.
Soweit meine Meinung . . .
Gruß
JoergR
jetzt muss ich auch mal meinen Senf zugeben:
1. Wenn man grossen Fahrspaß haben will bei den Rennen, dann sollte man sich möglichst gegenseitig nicht behindern. Nichts ist ärgerlicher, als wenn man in den Ecken immer wieder rausgehauen wird ohne selbst Schuld zu sein.
2. Die Konsequenz ist daher doch: Man verwende Karosserien, die nicht so breit sind, damit man sich in den Kurven weniger ins Gehege kommt.
3. Nun werden spezielle Rennserien definiert und dafür nicht Serien-Karosserien verwendet sondern spezielle selbst gezeuberte Karosserien kreiert und hergestellt. Da hätte man die Möglichkeit diese Karsserien auch etwas schmaler zu machen (z.B. als die Serienkarosserie), damit man sich beim Rennen weniger ins Gehege kommt.
Ich habe den Eindruck, das man diese "Chance" überhaupt nicht in Betracht zieht. Es wird eine der breitesten Karosserien festgelegt, die man so hat und es wird nicht versucht diese als schmalere Ausfertigung zu realisieren. Für eine Rennserie mit festgelegten Karosserien sollte nun wirklich Deckel verwenden, die schmaler sind. Bei einer Rennserie sollte es doch auf den Fahrspaß ankommen und nicht unbedingt auf die "Schönheit". Ich persönlich finde die BMW-Karosserie auch nicht schön - eher eckig und klobig.
Soweit meine Meinung . . .
Gruß
JoergR