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Atromverlauf beim Faller-Blockmotor-Chassis im Vergleich zu anderen
#11
Hallo Hans, hallo zusammen,

die Entstördrosseln selbst haben keinen nennenswerten Widerstand, auch die Diodenplättchen (damals Germanium) verursachen einen Spannungsabfall von etwa 0,2 V. Der parallel dazu liegende Entstörkondesator aber schon, bestenfalls unendlich. Nachmessen hilft in jedem Falle.

Was aber sein kann, sind korrodierte Anschlüße, die in unserem Falle genietet oder nur zusammengrdrückt sind.

Ich vermute, du hast bei der Überbrückung der Entstörelemente die Verbindung gelötet oder zumindest ausreichend befestigt, so dass die Übergangswiderstände jetzt hinreichend gering sind.

Allerdings hast du jetzt die Entstörung lahm gelegt Sad .

Ich will dir ja keine bösen Absichten an deine Umwelt unterstellen, aber auch ich halte das für den falschen Weg.

Aus meiner Sicht reicht das Nachjustieren besagter Übergänge z.B. durch Nachlöten oder Quetschen der Nietverbindungen.

Ich fände es klasse, wenn du das Mal ausprobierst und das Ergebnis bekannt gibst.

Viele Grüße von einem verstörten
michaelo
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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RE: Atromverlauf beim Faller-Blockmotor-Chassis im Vergleich zu anderen - von mos - 19-09-2015, 23:05

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