Porsche-Cup-Bastelei

[photomanHH]

hallo Markus

Du bist einmal wieder mehr, Mein Held des Tages
was Du so alles ausrechnest und ausmisst, und, und, und
!!!

FallerAnker haben um 21-23-25 ohm und sehr schlappe magneten und den dünnsten Ankerwickeldraht von Allen, die ich gesehen habe(flachanker)
sie kommen über die drehzahl und nicht über power

ich wette einfach mal so vor mich hin, das Faller-Anker locker doppelt wenn nicht 3 mal so hoch drehen wie t-jet-anker

jetzt wüsste ich gern einmal von MOS pls, kann man nicht mit einem Oszilloskop bei einem guten sauberen gleichstrom anhand der impulse vom anker beim laufen lassen des motors die drehimpulse vom anker auslesen und somit die drehzahl
3 kolektorbleche , also 3 impulse pro umdrehungen
also ergebnis durch 3 teilen und Mann hat die drehzahl???

oder zeigt uns das teil nur kurven und keine wie immer gearteten zahlen???

ich dachte durch die schalter lassen sich die kurven voreinstellen, das man evtl nicht zu echten zahlen, aber doch zu guten näherungswerten kommen kann

wer hier also kann Elektrik und Oszilloskop???

unwissend kann ich schon ganz gut allein sein, wer pls ist schlauer als ich???
kann doch nicht so schwer sein )))

cu, DC