(01-05-2015, 12:15)Klenkes schrieb: MM nicht CM!!
Ja, ist schon klar. Habe ich mich (wieder mal) verrechnet?
T-Jet: 1 Ankerumdrehung = 30 mm (3 cm)
Faller: 1 Ankerumdrehung = 31 mm (3,1 cm)
Oder habe ich das falsch verstanden?
T-Jet: 3,3 Ankerumdrehungen = 99 mm (9,9 cm)
Faller: 3,3 Ankerumdrehungen = 102,3 mm (10,23 cm)
T-Jet: 33 Ankerumdrehungen = 990 mm (99 cm) => 1 m
Faller: 33 Ankerumdrehungen = 1023 mm (102,3 cm) => 1 m + 2,3 cm
Auf 5 m würde also der Faller 11,5 cm weiter fahren... hm, na gut, es sind kein 17,5 cm. Da war ich wohl etws sehr grob.
Auf jeden Fall ist der Faller schon mal wegen seiner "Mechanik" im Vorteil.
Am Boenne_Ring gibt es einen Laser-Drehzahlmesser. Damit habe ich zumindest probeweise schon mal die Drehzahl eines T-Jets am Hinterrad gemessen. Auf dem Ankerritzel ist das wahrscheinlich auch kein Problem. Das prüfen wir beim nächsten Basteltermin. Der Drehzahlmesser kam über ebay für relativ kleines Geld aus China.
LG
Andreas