26-03-2015, 03:02
Hallo BloMo-Fans,
ich hane diesen Thread nochmal ausgegraben um den Vergleich zwischen Lionel und den Faller BloMos nochmal zu erläutern,
bin jetzt stolzer Besitzer von 8 Lionels, MB 300 SL 2 rote einer wird noch umlackiert, einen tan-farbemen und einen gelben und ne blaue Corvette.
Dazu noch 4 Chassis, 2 unter Faller-Käferdeckeln und noch 2 solo.
Lionel ziehen mehr Strom wie die Faller, bis0, 6 A beim Anfahren
was habe ich gemacht??
Die Chassis von den bokelharten Reifen befreit, dann in ein Schälchen mit ganz normalen Essig gelegt,die waren teilweise schon richtig mit Grünspan überzogen.
Nach 3- 4 Std. abgewaschen felgen und Kupferteile mit Sidol poliert,
Die Motoren nur angeschaut, mal nen Kohlenhalter rausgemacht und die Kohle mal angeschaut.
Dann ganz geölt,sind weniger Teile wie beim Faller Bloc.
Zusammengebaut, auf die Vorderschsen die alten harten orig.Reifen drauf, hinten Sillis ( bräuchte ich eigentlich gar nicht, durch das heckgewicht wären weiche Gummireifen auch gut.)
Da ich kein P1 Faller-Chassis habe,mit dem gleichen Getriebe wie Lionel,habe ich mit meinen Schnecken-BloMos verglichen.
Die faller mit den vielen Varianten sind den Lionel eindeutig unterlegen, die Srienstreuung riesig,,von meinen ca. 15 laufen 10 recht gut, 3 sehr gut und nur 2 können mit den Lionel ziemlich mithalten.
Und Lionel ? 7 Stück laufen annähernd gleich ihr Fahrgeräusch klingt wie eine Turbine, einer fällt bisschen ab, könnten die Kohlen sein, aber so trotzdem noch schneller wie die Masse meiner BLoMos.( ohne Selenplättchen die brauchen ja auch Strom.)
Wie die das damals mit der Serienstreuung im Amiland gemacht haben,keine Ahnung,auf jedenfall bei mir kaum Streuung.
Wenn jemand nen P1 von Faller hat, vergleich´s mal mit nem Lionel,wäre vielleicht ganz interessant.,
In diesem Sinne,
Gute Nacht,
Hans
ich hane diesen Thread nochmal ausgegraben um den Vergleich zwischen Lionel und den Faller BloMos nochmal zu erläutern,
bin jetzt stolzer Besitzer von 8 Lionels, MB 300 SL 2 rote einer wird noch umlackiert, einen tan-farbemen und einen gelben und ne blaue Corvette.
Dazu noch 4 Chassis, 2 unter Faller-Käferdeckeln und noch 2 solo.
Lionel ziehen mehr Strom wie die Faller, bis0, 6 A beim Anfahren
was habe ich gemacht??
Die Chassis von den bokelharten Reifen befreit, dann in ein Schälchen mit ganz normalen Essig gelegt,die waren teilweise schon richtig mit Grünspan überzogen.
Nach 3- 4 Std. abgewaschen felgen und Kupferteile mit Sidol poliert,
Die Motoren nur angeschaut, mal nen Kohlenhalter rausgemacht und die Kohle mal angeschaut.
Dann ganz geölt,sind weniger Teile wie beim Faller Bloc.
Zusammengebaut, auf die Vorderschsen die alten harten orig.Reifen drauf, hinten Sillis ( bräuchte ich eigentlich gar nicht, durch das heckgewicht wären weiche Gummireifen auch gut.)
Da ich kein P1 Faller-Chassis habe,mit dem gleichen Getriebe wie Lionel,habe ich mit meinen Schnecken-BloMos verglichen.
Die faller mit den vielen Varianten sind den Lionel eindeutig unterlegen, die Srienstreuung riesig,,von meinen ca. 15 laufen 10 recht gut, 3 sehr gut und nur 2 können mit den Lionel ziemlich mithalten.
Und Lionel ? 7 Stück laufen annähernd gleich ihr Fahrgeräusch klingt wie eine Turbine, einer fällt bisschen ab, könnten die Kohlen sein, aber so trotzdem noch schneller wie die Masse meiner BLoMos.( ohne Selenplättchen die brauchen ja auch Strom.)
Wie die das damals mit der Serienstreuung im Amiland gemacht haben,keine Ahnung,auf jedenfall bei mir kaum Streuung.
Wenn jemand nen P1 von Faller hat, vergleich´s mal mit nem Lionel,wäre vielleicht ganz interessant.,
In diesem Sinne,
Gute Nacht,
Hans
Lionel und BloMo Fan, Atlas und jetzt wireless 