20-02-2015, 14:18
Boa Ey,
der Andreas ist ein ganz großes Schlitzohr. Erst "aus versehen" den Spulendraht zerstören, um dann den handgewickelten Anker als "Notreparatur, damit der einzige T-Jet im Bestand wieder läuft" zu tarnen
.
Im Ernst, vor diesem fauxpas bangt mir auch jedesmal, wenn ich Anker wuchte. Aber der sieht doch noch reparabel aus. Zweimal abwickeln und wieder anlöten. Oder hast Du ihn so richtig mittendrin erwischt?
Gruß
Markus
der Andreas ist ein ganz großes Schlitzohr. Erst "aus versehen" den Spulendraht zerstören, um dann den handgewickelten Anker als "Notreparatur, damit der einzige T-Jet im Bestand wieder läuft" zu tarnen
.Im Ernst, vor diesem fauxpas bangt mir auch jedesmal, wenn ich Anker wuchte. Aber der sieht doch noch reparabel aus. Zweimal abwickeln und wieder anlöten. Oder hast Du ihn so richtig mittendrin erwischt?
Gruß
Markus

