06-02-2015, 18:06
Seit heute liegen die viel diskutierten LEDs auf meinem Basteltisch. Das Wichtigste vorab für alle, die überlegen, in welche Chassis die LEDs wohl passen. Die LEDs haben einen Durchmesser von 3 mm und sind 5,3 mm lang.
Weil ich neugierig und ungeduldig bin, habe ich im fliegenden Aufbau einen AFX/MT Porsche 917 mit Lichtleiter beleuchtet und im abgedunkelten Zimmer auf den Rollenprüfstand gestellt.
Die Lichtleiter sind natürlich für LEDs nicht optimal, aber der Effekt war schon erstaunlich. Das Licht ist nicht über den kompletten Regelbereich gleich hell, aber immer hell genug. Kurz über Standgas ist schon ausreichend Licht verfügbar. Bei allen, die wie ich, vor Kurven schon mal ganz kurz vom Gas gehen, geht natürlich dann die Beleuchtung kurzfristig aus. Das wird wohl für viele Flachankerfahrer gelten. Der zusätzliche Einbau eines Goldcap o. ä. macht bestimmt Sinn.
Ich hatte geplant, die beiden Mega-G le Mans Prototypen (Audi und Peugot) zu beleuchten. Das geht leider nur, wenn man bereit ist, die vorderen LED aus der Karosserie etwas hervor schauen zu lassen. Die Karosserie zu öffnen, mit transparenter Folie wieder zu verschließen und dann dahinter die LED einzubauen ist aus Platzmangel nicht möglich.
Der 911er von Faller dagegen ist z. B. machbar. Wer die Karosserie nicht zu tief aufs Chassis gebastelt hat, hat vorne und hinten ausreichend Platz.
Sobald ich mich entschieden habe, welches Auto ich beleucht, stelle ich noch ein paar Fotos ein.
Viele Grüße
Markus
Weil ich neugierig und ungeduldig bin, habe ich im fliegenden Aufbau einen AFX/MT Porsche 917 mit Lichtleiter beleuchtet und im abgedunkelten Zimmer auf den Rollenprüfstand gestellt.
Die Lichtleiter sind natürlich für LEDs nicht optimal, aber der Effekt war schon erstaunlich. Das Licht ist nicht über den kompletten Regelbereich gleich hell, aber immer hell genug. Kurz über Standgas ist schon ausreichend Licht verfügbar. Bei allen, die wie ich, vor Kurven schon mal ganz kurz vom Gas gehen, geht natürlich dann die Beleuchtung kurzfristig aus. Das wird wohl für viele Flachankerfahrer gelten. Der zusätzliche Einbau eines Goldcap o. ä. macht bestimmt Sinn.
Ich hatte geplant, die beiden Mega-G le Mans Prototypen (Audi und Peugot) zu beleuchten. Das geht leider nur, wenn man bereit ist, die vorderen LED aus der Karosserie etwas hervor schauen zu lassen. Die Karosserie zu öffnen, mit transparenter Folie wieder zu verschließen und dann dahinter die LED einzubauen ist aus Platzmangel nicht möglich.
Der 911er von Faller dagegen ist z. B. machbar. Wer die Karosserie nicht zu tief aufs Chassis gebastelt hat, hat vorne und hinten ausreichend Platz.
Sobald ich mich entschieden habe, welches Auto ich beleucht, stelle ich noch ein paar Fotos ein.
Viele Grüße
Markus