Porsche 934 Cup

[Klenkes]

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Ne freie Bodyauswahl finde ich am spannendsten!

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Die Rennserie soll ja das Reglement etwas öffnen und möglichst viele Rennfahrer und solche, die es werden wollen, ansprechen. Warum also nicht neben dem Chassis (T-Jet Familie) auch die Karosserie (Porsche 911 Familie und nahe Verwandte) frei geben.

 

 

 

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Mit einer Begrenzung des Ankers auf mindestens 14,5 Ohm fällt der 3Lam T-dash wohl raus.

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Wenn jemand ein T-Dash 2. Generation als Motor wählt, dann soll auch der Serienanker verwendet werden dürfen. Der Idee des Reglements würde allerdings widersprechen, ein T-Dash Chassis nur wegen des niederohmigen Ankers zu schlachten. Auf der anderen Seite ist aber das Gesamt-Tuningbudget beschränkt. Wer also die Hälfte davon für ein komplettes Chassis ausgibt, um nur den Anker zu verwenden, muss vielleicht auf vernünftige Felgen verzichten.