31-01-2015, 20:53
Grüß euch!
anbei nochmal ein Bild von den möglichen Schnecken:
[attachment=15852
1010133.jpg]
Ganz links ist dass Messinggetriebe aus den Plattenchassis.
Das Kunststoffgetriebe daneben wurde in den Blockmotoren mit braunem Lagergehäuse verbaut.
Das dritte von links ist das normale Blomo-Getriebe, Ritzel gabs mit semitransparentem und unsurchsichtigem Kunststoff.
Das vierte von links ist das weiße Stadtgetriebe, das wurde im B4 Motor verbaut und gabs auch im Bausatz 4894 dabei.
Das zweite von rechts ist das seltene rote Stadtgetriebe. Übersetzung 1:12. Wurde in B3 Motoren verbaut.
Fährt sich schön langsam, aber meist laut.
Das Getriebe ganz rechts ist dass vom Containerterminal. Gabs mit ner Schnecke aus Kunststoff oder aus Messing.
Die Blockmotoren lassen sich recht gut listen nach Herstellungsjahr.
Hatte mal ne Zeit lang mit dem Ralf Hick geschrieben, der hat damals den Motoren- und Ersatzteile-Part im "Großen AMS Buch" übernommen. Er sagte dass die Herstellungsjahre der Flachanker so fließen in einander übergangen sind bzw. sich teilweise überschnitten haben, dass eine Angabe der Veröffentliungen kaum möglich sei.
Deswegen sind bei den Flachankern im AMS-Buch auch irgendwann keine Herstellungsjahre mehr angegeben!
Liebe Grüße aus Köln,
Mathis
anbei nochmal ein Bild von den möglichen Schnecken:
[attachment=15852
1010133.jpg]Ganz links ist dass Messinggetriebe aus den Plattenchassis.
Das Kunststoffgetriebe daneben wurde in den Blockmotoren mit braunem Lagergehäuse verbaut.
Das dritte von links ist das normale Blomo-Getriebe, Ritzel gabs mit semitransparentem und unsurchsichtigem Kunststoff.
Das vierte von links ist das weiße Stadtgetriebe, das wurde im B4 Motor verbaut und gabs auch im Bausatz 4894 dabei.
Das zweite von rechts ist das seltene rote Stadtgetriebe. Übersetzung 1:12. Wurde in B3 Motoren verbaut.
Fährt sich schön langsam, aber meist laut.
Das Getriebe ganz rechts ist dass vom Containerterminal. Gabs mit ner Schnecke aus Kunststoff oder aus Messing.
Die Blockmotoren lassen sich recht gut listen nach Herstellungsjahr.
Hatte mal ne Zeit lang mit dem Ralf Hick geschrieben, der hat damals den Motoren- und Ersatzteile-Part im "Großen AMS Buch" übernommen. Er sagte dass die Herstellungsjahre der Flachanker so fließen in einander übergangen sind bzw. sich teilweise überschnitten haben, dass eine Angabe der Veröffentliungen kaum möglich sei.
Deswegen sind bei den Flachankern im AMS-Buch auch irgendwann keine Herstellungsjahre mehr angegeben!
Liebe Grüße aus Köln,
Mathis