Porsche 934 Cup

[Slotraver]

Moin Claus! Moin Cup-Fahrer!


Zuerst mal Claus: Respekt! Tolle Bastelei!!!


Dann noch kurz zum Thema "15 Ohm Anker":

Für so einen Anker muss man wahrscheinlich ebenfalls mehrere Chassis begutachten. Denn in der Regel haben die T2-Anker 16 bis 17 Ohm. Okay, wahrscheinlich ist der Unterschied zwischen 15 und 17 Ohm nicht sooo groß oder wird von den Fähigkeiten des Fahrers egalisiert.


Abschließend noch ein paar Fine-Tuning-Tipps:

- gleichstarke Magnete nutzen (dafür benötigt man eventuell wieder einige Chassis, bis man zwei zu einander passende Magnete gefunden hat)

- Magnete so im Chassis festsetzen (mit einem Streifchen Papier?), dass sie möglichst dicht am Anker sind und sich nicht mehr bewegen

- Magnete an den Enden feilen, so dass sie noch dichter am Anker sitzen (das habe ich selbst allerdings noch nie probiert und bin da auch ein bisschen skeptisch)

- das Getriebe mit einem Schleifmittel (Zahnpasta?) eiinlaufen lassen

- alle Metall-Zahnräder mit Schleifpapier glatt schleifen


Interessant zu erfahren wäre noch, wie sehr sich das Gewicht des Chassis durch die Metall-Lager erhöht und ob sich dadurch die Fahreigenschaften verändern (möglicherweise verbessern?).

Apropos "Gewicht": sollen / dürfen Bleie verwendet werden?

Achja: Und wie steht es mit dem Beschnitzen des Chassis? Darf ich ein Stückchen vorne an der Ankerplatte abschneiden, damit die Karo tiefer liegt?


Fragen über Fragen...


Ach, ich hätte auch große Lust, Porsche-Cup mitzuspielen.


LG

Andreas (gääähn)