16-12-2005, 23:55
Hallo Ebi,
Anglewinder Stellung
Der Winkel zwischen den Zahnrädern ist egal und wird von deinen Bauraummöglichkeiten und deinen Zahnrädern bestimmt. Ich schätze dein Achsritzel ist sehr schmal und dein Motorritzel breit. Zum rantasten verwende ich ein Stück Papier das ich zwischen die Zahnräder klemme beim anziehen der Motorhalterung. danach versuche ich nach Gehör eine optimale Stellung zu finden. Desto leiser desto gut <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Im Hinterachsbereich solltes du überall ungefähr 0,1 -0,2mmm Spiel haben. Im Gegensatz zur Vorderachse wo du ungefähr 0,5mm und mehr nimmst.
Das große H, an dem die Karosseriehalter befestigt sind, darin muß die
Bodenplatte wohl schwingend hängen - Richtig die Wackelpaltte oder H wird nicht angezogen sondern mit Unterlagenscheiben in ihrem Spiel begrenzt. Das "Spiel" ist Geschmackssache und soll in der Kurve mehr Gewicht auf die Aussenräder bringen (durch eine Nickbewegung)
Ein Link der zeigt wie man ein Metallchassie optimal aufbaut:
[url="http://www.doktorslot.de/doktorslot001.htm"][url="http://www.doktorslot.de/doktorslot001.htm"][url="http://www.doktorslot.de/doktorslot001.htm"]http://www.doktorslot.de/doktorslot001.htm[/url][/url][/url]
Im großen Forum braucht man nur einen Anmeldung zum posten zum lesen nicht. Schau mal unter [url="http://www.rennserien-west.de/ssrf/index.html"][url="http://www.rennserien-west.de/ssrf/index.html"][url="http://www.rennserien-west.de/ssrf/index.html"]http://www.rennserien-west.de/ssrf/index.html[/url][/url][/url] dort gibbet massig Infos zum 1/24 Fahrzeugbau und viel viel viel mehr....
Anglewinder Stellung
Der Winkel zwischen den Zahnrädern ist egal und wird von deinen Bauraummöglichkeiten und deinen Zahnrädern bestimmt. Ich schätze dein Achsritzel ist sehr schmal und dein Motorritzel breit. Zum rantasten verwende ich ein Stück Papier das ich zwischen die Zahnräder klemme beim anziehen der Motorhalterung. danach versuche ich nach Gehör eine optimale Stellung zu finden. Desto leiser desto gut <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Im Hinterachsbereich solltes du überall ungefähr 0,1 -0,2mmm Spiel haben. Im Gegensatz zur Vorderachse wo du ungefähr 0,5mm und mehr nimmst.
Das große H, an dem die Karosseriehalter befestigt sind, darin muß die
Bodenplatte wohl schwingend hängen - Richtig die Wackelpaltte oder H wird nicht angezogen sondern mit Unterlagenscheiben in ihrem Spiel begrenzt. Das "Spiel" ist Geschmackssache und soll in der Kurve mehr Gewicht auf die Aussenräder bringen (durch eine Nickbewegung)
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