Hallo zusammen,
Schiebebühne nennt sich der Vorschlag bei der Eisenbahn - im Gegensatz zur Drehscheibe. In beiden Fällen werden die Weichen eingespart. Auf jeden Fall gefällt mir die Idee ungemein
.
Zum rechtzeitigen Abstoppen: Wenn bei Huberts Vorschlag die Ausfahrt um mindestens die Schlitzbreite versetzt ist, findet das einfahrenden Auto einen "natürlichen" Halt. Nachteil: doppelte Bühnenpositionen. Bei exakter Ausrichtung könnte dagegen ein Riegel im Schlitz helfen.
Schiebebühne nennt sich der Vorschlag bei der Eisenbahn - im Gegensatz zur Drehscheibe. In beiden Fällen werden die Weichen eingespart. Auf jeden Fall gefällt mir die Idee ungemein
.Zum rechtzeitigen Abstoppen: Wenn bei Huberts Vorschlag die Ausfahrt um mindestens die Schlitzbreite versetzt ist, findet das einfahrenden Auto einen "natürlichen" Halt. Nachteil: doppelte Bühnenpositionen. Bei exakter Ausrichtung könnte dagegen ein Riegel im Schlitz helfen.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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