Ja die Vorderachse. Die belasse ich von Hot Wheels 
Ich habe schon öfters gelesen, dass die Räder vorne eher glatt sein sollten daher bleiben diese einfach unangetastet von mir. Ist ja irgend so ein Hartkunststoff.
Das Gewicht sollte schön verteilt sein die gesammte Karo ist ja aus Metall. Gewichte hinten habe ich ja schon Versucht bzw Neodym Magnete für Anpressdruck. Die haben aber nicht geholfen daher führte ich das Fahrverhalten auf unzureichende Arbeitsgenauigkeit hin. Vor allem da ja ein Auto gut gelaufen ist und das andere Käse war ...
Die neue Motoreinheut ist super, die Welle gleitet nur so dahin und steht nun lotrecht zum Motor. Hab gestern eine fertig verklebt.
![[Bild: engineunit_zps7938ba48.jpg]](http://i225.photobucket.com/albums/dd104/FreakMR2/engineunit_zps7938ba48.jpg)
Ev geht es sich heute aus die in ein Auto zu bauen. Ich bin jedenfalls schon gespannt
Ich muss nur noch das Kegelrad hinten etwas abschleifen um die Ausrichtung zu korrigieren und dann sollte die Einheit fertig sein zum verbauen.
Ich habe schon öfters gelesen, dass die Räder vorne eher glatt sein sollten daher bleiben diese einfach unangetastet von mir. Ist ja irgend so ein Hartkunststoff.
Das Gewicht sollte schön verteilt sein die gesammte Karo ist ja aus Metall. Gewichte hinten habe ich ja schon Versucht bzw Neodym Magnete für Anpressdruck. Die haben aber nicht geholfen daher führte ich das Fahrverhalten auf unzureichende Arbeitsgenauigkeit hin. Vor allem da ja ein Auto gut gelaufen ist und das andere Käse war ...
Die neue Motoreinheut ist super, die Welle gleitet nur so dahin und steht nun lotrecht zum Motor. Hab gestern eine fertig verklebt.
Ev geht es sich heute aus die in ein Auto zu bauen. Ich bin jedenfalls schon gespannt
Ich muss nur noch das Kegelrad hinten etwas abschleifen um die Ausrichtung zu korrigieren und dann sollte die Einheit fertig sein zum verbauen.