23-08-2014, 09:36
Hallo Thomas
Wenn die Selenplättchen defekt sind, können sie zur Überhitzung der Motoren führen. Möglicherweise passiert das gleiche mit den Reglern und die Bimetallstreifen reagieren schneller.
Bau Dir doch einfach eine eigene Schaltung: zwei Kabel vom Trafo kommend, eines trennen, Diode rein setzen, nochmal trennen, irgend einen Regler anklemmen. Beide Kabel an Schiene anklemmen. Durch Tauschen der Kabel an der Schiene wählst Du die jeweilige Halbwelle, geht natürlich auch mit Schalter als letztes Bauteil vor der Schiene. Das Ganze mal zwei (pro Fahrtrichtung) und fertig. Dann hast Du alle Fehlerquellen, wie Selenplättchen, Bimetallstreifen oder die ganzen Möglichkeiten, wie stecke ich wo was am Pult ein usw aus der Nummer raus. Das kann man natürlich technisch noch verfeinern.
Grüße
Ulli
Wenn die Selenplättchen defekt sind, können sie zur Überhitzung der Motoren führen. Möglicherweise passiert das gleiche mit den Reglern und die Bimetallstreifen reagieren schneller.
Bau Dir doch einfach eine eigene Schaltung: zwei Kabel vom Trafo kommend, eines trennen, Diode rein setzen, nochmal trennen, irgend einen Regler anklemmen. Beide Kabel an Schiene anklemmen. Durch Tauschen der Kabel an der Schiene wählst Du die jeweilige Halbwelle, geht natürlich auch mit Schalter als letztes Bauteil vor der Schiene. Das Ganze mal zwei (pro Fahrtrichtung) und fertig. Dann hast Du alle Fehlerquellen, wie Selenplättchen, Bimetallstreifen oder die ganzen Möglichkeiten, wie stecke ich wo was am Pult ein usw aus der Nummer raus. Das kann man natürlich technisch noch verfeinern.
Grüße
Ulli