21-08-2014, 00:01
Hallo Thomas
hab mich wieder eingelesen, und weiter geht es mit der Ferndiagnose.
Ganz wichtig, ich bleibe dabei, ein Fehler ist das in mindestens einem deiner Autos die Diode defekt auf Duchlass ist.
Nun zu deinen Reglern. Wenn es also stimmt das du 2x 4030 hast, dann kannst du damit eine Fahrbahn betreiben, die Halbwellenrichter sind in den Pulten. Achte darauf, die Schalter müssen entgegen gestellt sein. Darauf achten nicht die dunkelroten Buchsen zu verwenden, die umgehen die internen Dioden, sondern die hellroten Buchsen.Gehe vor wie in der Grafik anbei.
Wenn du sonst nur noch die kleinen Pulte 4031 für die andere Fahrspur übrig hast, dann kannst du die verwenden mit seperaten Dioden, z.B. ohne Lötaufwand duch den Zusatzgleichrichter 4035 wie im anderen Bild anbei. Auch der Universal Gleichrichter 4019 geht. Benutze aber dann nur die gelbe, rote und grüne Buchse entsprechend. Die restlichen Anschlüsse vom 4019 braucht du nicht. (Mit gerinfügigen Umbau in den 4030 könnte man auch die 4031 so anschließen, das sie dann die abgeschalteten Dioden verwenden, aber ich will dich nicht verwirren. Und ich kenne das Innenleben der 4030 nur von Bildern. Es gibt da verschiedenne Varianten.)
Wenn deine 4031 statt Buchsen die Doppelstecker am Kabel haben, und du den 4035 nicht hast, aber den 4019, dann reden wir noch mal, wie die daran anzuschleißen sind bei Halbwelle.für die andere Fahrspur deiner Anschlußschiene mit drei Kabeln.
Hilft die Ferndiagnose?
Holger in Dutenhofen (WZ).
hab mich wieder eingelesen, und weiter geht es mit der Ferndiagnose.
Ganz wichtig, ich bleibe dabei, ein Fehler ist das in mindestens einem deiner Autos die Diode defekt auf Duchlass ist.
Nun zu deinen Reglern. Wenn es also stimmt das du 2x 4030 hast, dann kannst du damit eine Fahrbahn betreiben, die Halbwellenrichter sind in den Pulten. Achte darauf, die Schalter müssen entgegen gestellt sein. Darauf achten nicht die dunkelroten Buchsen zu verwenden, die umgehen die internen Dioden, sondern die hellroten Buchsen.Gehe vor wie in der Grafik anbei.
Wenn du sonst nur noch die kleinen Pulte 4031 für die andere Fahrspur übrig hast, dann kannst du die verwenden mit seperaten Dioden, z.B. ohne Lötaufwand duch den Zusatzgleichrichter 4035 wie im anderen Bild anbei. Auch der Universal Gleichrichter 4019 geht. Benutze aber dann nur die gelbe, rote und grüne Buchse entsprechend. Die restlichen Anschlüsse vom 4019 braucht du nicht. (Mit gerinfügigen Umbau in den 4030 könnte man auch die 4031 so anschließen, das sie dann die abgeschalteten Dioden verwenden, aber ich will dich nicht verwirren. Und ich kenne das Innenleben der 4030 nur von Bildern. Es gibt da verschiedenne Varianten.)
Wenn deine 4031 statt Buchsen die Doppelstecker am Kabel haben, und du den 4035 nicht hast, aber den 4019, dann reden wir noch mal, wie die daran anzuschleißen sind bei Halbwelle.für die andere Fahrspur deiner Anschlußschiene mit drei Kabeln.
Hilft die Ferndiagnose?
Holger in Dutenhofen (WZ).
Holger aus Kassel.