26-02-2014, 13:55
Hallo zusammen.
Hier mal wieder der Halbwellen-Neuling und Elektro-Stümper. Wie bekannt (oder auch nicht) baue ich gerade eine Stadtbahn mit den klassischen Faller-Zutaten (Faller-Trafo, Schaltpult 4030, ...) auf, wie man das eben auch in den 60ern gemacht hat. Ich möchte mit max. 2 Autos je Spur im Gegenverkehr fahren. Jetzt bekam ich auf meine letzte Anfrage im besten Forum von allen u.a. auch den Tipp, je Spur einen Trafo zu verwenden. Nach Studium der div. Literatur zum Thema Halbwelle und der Faller-Original-Unterlagen habe ich dennoch eine Frage:
Wenn ich je Spur einen eigenen Trafo verwende, komme ich da nicht in Probleme mit der Halbwelle? Das ist vielleicht aus Sicht des Elektro-Profis eine ziemlich dumme Frage, aber so wie ich das mit der Stromversorgung verstanden habe, geht doch der Strom vom Trafo immer durch beide Spuren, oder? Würden sich da nicht 2 Trafos "in die Wege kommen"? Brauche ich dann 2 Anschluss-Schienen, eine je Trafo? Aber auch die wären ja miteinander über die Bahnverbindungen verbunden - also so ganz steige ich da noch nicht durch. Vielleicht gibt es ja irgendwo einen Plan, auf dem ich sehen kann, wie ich das dann mit den Anschlüssen machen muss. Denn die Pläne, die ich habe und die sich mit der Halbwelle befassen, zeigen immer nur den Anschluss von einem Trafo mit 4 Schaltpulten (4030).
Ich hoffe, ihr könnt mir da noch mal helfen. Vorab besten Dank und beste Grüße aus dem hohen Norden!
Thomas
Hier mal wieder der Halbwellen-Neuling und Elektro-Stümper. Wie bekannt (oder auch nicht) baue ich gerade eine Stadtbahn mit den klassischen Faller-Zutaten (Faller-Trafo, Schaltpult 4030, ...) auf, wie man das eben auch in den 60ern gemacht hat. Ich möchte mit max. 2 Autos je Spur im Gegenverkehr fahren. Jetzt bekam ich auf meine letzte Anfrage im besten Forum von allen u.a. auch den Tipp, je Spur einen Trafo zu verwenden. Nach Studium der div. Literatur zum Thema Halbwelle und der Faller-Original-Unterlagen habe ich dennoch eine Frage:
Wenn ich je Spur einen eigenen Trafo verwende, komme ich da nicht in Probleme mit der Halbwelle? Das ist vielleicht aus Sicht des Elektro-Profis eine ziemlich dumme Frage, aber so wie ich das mit der Stromversorgung verstanden habe, geht doch der Strom vom Trafo immer durch beide Spuren, oder? Würden sich da nicht 2 Trafos "in die Wege kommen"? Brauche ich dann 2 Anschluss-Schienen, eine je Trafo? Aber auch die wären ja miteinander über die Bahnverbindungen verbunden - also so ganz steige ich da noch nicht durch. Vielleicht gibt es ja irgendwo einen Plan, auf dem ich sehen kann, wie ich das dann mit den Anschlüssen machen muss. Denn die Pläne, die ich habe und die sich mit der Halbwelle befassen, zeigen immer nur den Anschluss von einem Trafo mit 4 Schaltpulten (4030).
Ich hoffe, ihr könnt mir da noch mal helfen. Vorab besten Dank und beste Grüße aus dem hohen Norden!
Thomas