05-04-2014, 22:08
Neulich wurde ich - per Zufall - Teilnehmer eines 1:24 Rennens mit Carrera Fahrzeugen und einer Gruppe seeehr netter Profi-Fahrer. Ich bin 6 Rennen a 10 Minuten mitgefahren und habe einmal den vorletzten Platz geschafft...
Dennoch wahnsinnig viel gelernt:
- die Fahrzeuge sind wahnsinnig weich abgestimmt im Vergleich zu unseren H0, sanftes Anfahren und Beschleunigen aus
Kurven kein Problem, keine hektischen Lastwechsel
- u.a. durch die weiche Abstimmung fliegt kaum einer raus, es ergeben sich lange, spannende Rennsequenzen
- die Jungs sind alle DAUMENDRÜCKER gefahren
Und die Überholtechnik ist einfach genial ausgereift - 6 Fahrzeuge auf zwei Spuren!
Zurück an meiner Bahn war klar, dass diese Inspiration nicht ganz ohne Folgen bleiben wird, und die Experimente gingen los.
ERGEBNIS:
Eine Carrera ähnliche weiche Fahrzeugabstimmung lässt sich mit meinen schnellen Fallers leicht bewerkstelligen,
- wenn ich wie bisher durch einen Vorwiderstand den 70 Ohm Regler auf 90 - 120 Ohm drossele und dadurch
gleichzeitig die Spannung < 15V reduziere. NACHTEIL: Die Endgeschwindigkeit wird ebenfalls gedrosselt. Die Fallers
laufen dann so wie T-Jets
- (Überraschung!) wenn ich den alten Faller 120 Ohm Daumendrücker verwende. VORTEIL: Weiches Fahrverhalten a
la Carrera 1:24 + Top Speed, wenn es die Bahn hergibt. Ich bin heute auf meiner Bahn wesentlich schneller unterwegs
gewesen, als mit den 70 Ohm Reglern. Selbst die engen Kurven der Bergrennstrecke machen irren Spaß mit
schnellen Flachankern!
MEIN FAZIT:
Bei Carrera durfte ich erleben, was eine gute Abstimmung von Fahrzeugen + Reglern + Schienen ausmacht. Bei meinen Fallers ist das abgestimmte System durch die Verbannung der kleinen 120 Ohm Daumendrücker aus dem Gleichgewicht geraten. Ich werde mich daher auf die Suche machen, nach einem guten 120 Ohm Regler oder ihn notfalls selbst bauen.
Idealerweise wird es ein 120/90/70 für Faller und T-Jets.
Wenn Ihr noch Daumendrücker rumfliegen habt, probiert es mal aus (aber schön reinigen und fetten vorher, sonst macht's keinen Spaß).
Mal sehn, ob sich hier die eine oder andere Ölsardine einfindet.
Dennoch wahnsinnig viel gelernt:
- die Fahrzeuge sind wahnsinnig weich abgestimmt im Vergleich zu unseren H0, sanftes Anfahren und Beschleunigen aus
Kurven kein Problem, keine hektischen Lastwechsel
- u.a. durch die weiche Abstimmung fliegt kaum einer raus, es ergeben sich lange, spannende Rennsequenzen
- die Jungs sind alle DAUMENDRÜCKER gefahren
Und die Überholtechnik ist einfach genial ausgereift - 6 Fahrzeuge auf zwei Spuren!
Zurück an meiner Bahn war klar, dass diese Inspiration nicht ganz ohne Folgen bleiben wird, und die Experimente gingen los.
ERGEBNIS:
Eine Carrera ähnliche weiche Fahrzeugabstimmung lässt sich mit meinen schnellen Fallers leicht bewerkstelligen,
- wenn ich wie bisher durch einen Vorwiderstand den 70 Ohm Regler auf 90 - 120 Ohm drossele und dadurch
gleichzeitig die Spannung < 15V reduziere. NACHTEIL: Die Endgeschwindigkeit wird ebenfalls gedrosselt. Die Fallers
laufen dann so wie T-Jets
- (Überraschung!) wenn ich den alten Faller 120 Ohm Daumendrücker verwende. VORTEIL: Weiches Fahrverhalten a
la Carrera 1:24 + Top Speed, wenn es die Bahn hergibt. Ich bin heute auf meiner Bahn wesentlich schneller unterwegs
gewesen, als mit den 70 Ohm Reglern. Selbst die engen Kurven der Bergrennstrecke machen irren Spaß mit
schnellen Flachankern!
MEIN FAZIT:
Bei Carrera durfte ich erleben, was eine gute Abstimmung von Fahrzeugen + Reglern + Schienen ausmacht. Bei meinen Fallers ist das abgestimmte System durch die Verbannung der kleinen 120 Ohm Daumendrücker aus dem Gleichgewicht geraten. Ich werde mich daher auf die Suche machen, nach einem guten 120 Ohm Regler oder ihn notfalls selbst bauen.
Idealerweise wird es ein 120/90/70 für Faller und T-Jets.
Wenn Ihr noch Daumendrücker rumfliegen habt, probiert es mal aus (aber schön reinigen und fetten vorher, sonst macht's keinen Spaß).
Mal sehn, ob sich hier die eine oder andere Ölsardine einfindet.

