23-05-2014, 12:50
Hi und willkommen.
Habe mir vor ein paar Jahren mal eine Carrera Evo fest aufgebaut (die leider nun in Kartons lagert und eigentlich weg soll) und stand vor dem selben Problem:
Wichtig ist eigentlich beim Layout das Du auf wechselnde Kurvenradien achtest, sonst wird's schnell langweilig.
Also unterschiedliche Kurvenradien und "öffenende" & "schließende" Kurven sind das Salz in der Suppe. Dazu noch ne schöne lange gerade wo man mal ordentlich Gas geben kann.
Das ganze sollte dann noch für jeden Fahrer gut zu überblicken und zugänglich (falls mal ein Auto abfliegt) sein.
Der Rest sollte deiner Kreativität entspringen
PS. Und falls es doch mal hakt, sind hier viele nette Leute die gern weiterhelfen.
Habe mir vor ein paar Jahren mal eine Carrera Evo fest aufgebaut (die leider nun in Kartons lagert und eigentlich weg soll) und stand vor dem selben Problem:
Wichtig ist eigentlich beim Layout das Du auf wechselnde Kurvenradien achtest, sonst wird's schnell langweilig.
Also unterschiedliche Kurvenradien und "öffenende" & "schließende" Kurven sind das Salz in der Suppe. Dazu noch ne schöne lange gerade wo man mal ordentlich Gas geben kann.
Das ganze sollte dann noch für jeden Fahrer gut zu überblicken und zugänglich (falls mal ein Auto abfliegt) sein.
Der Rest sollte deiner Kreativität entspringen
PS. Und falls es doch mal hakt, sind hier viele nette Leute die gern weiterhelfen.