25-10-2013, 18:15
Heute ist die Lieferung mit diversen Steckern und Litze vom Elektro-C gekommen. Ich fang dann mal mit der Löterei an.
Habe ich das richtig verstanden, dass ich auf der Verkehrsspur die beiden inneren und die beiden äußeren Stromleiter jeweils zusammenfassen darf (und dann an Pin 6 bzw. 7 der SUB-D Buchse anschließe)? Oder muß / Soll ich Hin- und Rückspur getrennt anschließen. Welche ist denn eigentlich die Hinspur? Die auf die vordere Modulkante bezogen vordere oder hintere Fahrspur?
Mag die elektrisch geschaltete Weiche von der Boxengasse lieber mit Gleichstrom oder Wechselstrom geschaltet werden? In der Praxis hat die Weiche gleich gut auf 16V~ vom Fallertrafo und 12V= vom Labornetzteil reagiert. Wenn nichts gegen Gleichstrom spricht, würde ich den Strom für die Weiche an der Einspeisung der Rennstrecke abgreifen. Ansonsten 16 V~ von Pin 8 und 9 holen?
Habe ich das richtig verstanden, dass ich auf der Verkehrsspur die beiden inneren und die beiden äußeren Stromleiter jeweils zusammenfassen darf (und dann an Pin 6 bzw. 7 der SUB-D Buchse anschließe)? Oder muß / Soll ich Hin- und Rückspur getrennt anschließen. Welche ist denn eigentlich die Hinspur? Die auf die vordere Modulkante bezogen vordere oder hintere Fahrspur?
Mag die elektrisch geschaltete Weiche von der Boxengasse lieber mit Gleichstrom oder Wechselstrom geschaltet werden? In der Praxis hat die Weiche gleich gut auf 16V~ vom Fallertrafo und 12V= vom Labornetzteil reagiert. Wenn nichts gegen Gleichstrom spricht, würde ich den Strom für die Weiche an der Einspeisung der Rennstrecke abgreifen. Ansonsten 16 V~ von Pin 8 und 9 holen?