Motormagnete und Innenwiderstand des Motors

[photomanHH]

DAS, liegt an der roten farbe, der karosse
DANN sind die immer besonders schnell

Ernst an: Faller F1 in gut geöltem zustand mit heilen reifen und felgen sind schon immer sauschnelle flachanker gewesen.
hat man mal eine bahn mit wirklich langen geraden kann man oft erstmals sehen was für einen end-speed die bekommen können.
zugegeben, neue chassis samt magneter beschleunigen viel krasser, wo der Faller nur durchdrehende reifen hat. aber der wirkliche endspeed von faller-flachanker geht oftmals in eine ganz andere klasse, als das ein t-jet je schafft.
zugegeben, auch Faller haben streuungen, aber gut gehende Faller-F1 sind heftig schnell und dann gar nicht mehr gut zu bremsen, so völlig serienmässig.
beim HH-RWE die langen geraden mit einem Faller herunter der gut geht ))))))))
nur dann um die kurve noch kommen, gar nicht so einfach(den bremspunkt zu finden)
also, ich spreche von den Faller-Flachankern, Loddar meint, Er habe sogar so einen rennenden BloMo-Faller-Renner.

etliche Faller sind sau-schnell. OK, etwas zappelig und nicht einfach zu fahren, dann hilft es ungemein, den teilen das bremsen beim gaswecknehmen beizubringen.
jedenfalls kann man damit sehr viel spass haben.

im sommer waren HanAD, HansHH, und Jörg aus B hier. da sind wir einen tag davon fast ausschliesslich mit dem Fallern über die bahn gejagd.
wir konnten uns problemlos über 8 stunden damit beschäftigen.

Da gab es allerdings auch Gelbe, Die sauschnell waren ))


cu, DC