(manchmal hilft Tante Google... 
)
(Hier stand bis eben - 03.01.2013 17:17 Uhr - teilweise Quatsch... vorher war es richtig, jetzt ist es wieder richtig...)
Für das original-T-Jet-Setup bedeutet das:
A.) Anker-Ritzel (14 Zähne) : Antriebs-Zahnrad (24 Zähne) -> 14 : 24 = 0,58
Da das mittlere Zahnrad und das Antriebs-Zahnrad die selbe Zahnanzahl haben, kann das mittlere außer Acht gelassen werden (bzw. "es hebt sich auf"). Es verändert sich nur jeweils die Drehrichtung des Zahnrades.
B.) Antriebs-Ritzel (9 Zähne) : Kronrad (15 Zähne) -> 9 : 15 = 0,6
Das bedeutet: Wenn sie das Antriebs-Ritzel einmal dreht, dann dreht sich das Kronrad nur 0,6mal.
Was passiert, wenn sich das Antriebs-Ritzel aber nur 0,58mal dreht? Wie oft dreht sich dann das Kronrad?
Entweder: 1 : 1,73 = 0,58 -> 0,6 : 1,73 = 0,35
Oder: 0,58 * 0,6 = 0,35
Also: Wenn der Anker sich einmal dreht, dreht die Achse sich dreimal -> Übersetzung ca. 1:3!
Gruß,
Andreas
PS: (hinzugefügt um 17:30 Uhr) das oben Geschriebene kann man auch durch einen prakischen Versuch grob herausfinden: Einfach mal das Anker-Ritzel und ein Rad markieren, dann das Anker-Ritzel einmal drehen und schauen, wie oft sich das Rad dann dreht.
)(Hier stand bis eben - 03.01.2013 17:17 Uhr - teilweise Quatsch... vorher war es richtig, jetzt ist es wieder richtig...)
Für das original-T-Jet-Setup bedeutet das:
A.) Anker-Ritzel (14 Zähne) : Antriebs-Zahnrad (24 Zähne) -> 14 : 24 = 0,58
Da das mittlere Zahnrad und das Antriebs-Zahnrad die selbe Zahnanzahl haben, kann das mittlere außer Acht gelassen werden (bzw. "es hebt sich auf"). Es verändert sich nur jeweils die Drehrichtung des Zahnrades.
B.) Antriebs-Ritzel (9 Zähne) : Kronrad (15 Zähne) -> 9 : 15 = 0,6
Das bedeutet: Wenn sie das Antriebs-Ritzel einmal dreht, dann dreht sich das Kronrad nur 0,6mal.
Was passiert, wenn sich das Antriebs-Ritzel aber nur 0,58mal dreht? Wie oft dreht sich dann das Kronrad?
Entweder: 1 : 1,73 = 0,58 -> 0,6 : 1,73 = 0,35
Oder: 0,58 * 0,6 = 0,35
Also: Wenn der Anker sich einmal dreht, dreht die Achse sich dreimal -> Übersetzung ca. 1:3!
Gruß,
Andreas
PS: (hinzugefügt um 17:30 Uhr) das oben Geschriebene kann man auch durch einen prakischen Versuch grob herausfinden: Einfach mal das Anker-Ritzel und ein Rad markieren, dann das Anker-Ritzel einmal drehen und schauen, wie oft sich das Rad dann dreht.