29-12-2012, 22:42
Hallo mos
weiter oben habe ich ja schon mal ein Schleiferprojekt vorgestellt. Die Auflage ist im Vergleich zu den Original-Schleifern riesig, etwa 15 x 4 mm. Testen konnte ich bisher nur analog. Kurzschluß beim Driften habe ich noch nicht bemerkt, ist mir auch nicht so wichtig, weil ich mehr auf Langsamfahrt und Anfahrverhalten achte. Das Kurzschlußproblem bei Digitalbetrieb habe ich weiter oben schon erwähnt, weshalb ich bei Abzweigen und Kreuzungen die jeweils nicht benötigten Stromleiter abschalte.
Meine Tests mit den Einzelschleifern auf der digitalen Teststrecke waren aber schon sehr erfolgreich. Ich habe mehrere Stoppstellen, die ich stromlos schalten kann. Beim Einschalten des Stromes fuhren alle vier Testfahrzeuge immer los. Nur über die Abzweigungen kann ich noch nicht so langsam fahren, wie ich dies möchte.
Ich werde jedenfalls weiter testen und euch darüber berichten.
Allen Slottern einen schönen Jahreswechsel und ein Gutes Neues Jahr
wünscht
Hubert
weiter oben habe ich ja schon mal ein Schleiferprojekt vorgestellt. Die Auflage ist im Vergleich zu den Original-Schleifern riesig, etwa 15 x 4 mm. Testen konnte ich bisher nur analog. Kurzschluß beim Driften habe ich noch nicht bemerkt, ist mir auch nicht so wichtig, weil ich mehr auf Langsamfahrt und Anfahrverhalten achte. Das Kurzschlußproblem bei Digitalbetrieb habe ich weiter oben schon erwähnt, weshalb ich bei Abzweigen und Kreuzungen die jeweils nicht benötigten Stromleiter abschalte.
Meine Tests mit den Einzelschleifern auf der digitalen Teststrecke waren aber schon sehr erfolgreich. Ich habe mehrere Stoppstellen, die ich stromlos schalten kann. Beim Einschalten des Stromes fuhren alle vier Testfahrzeuge immer los. Nur über die Abzweigungen kann ich noch nicht so langsam fahren, wie ich dies möchte.
Ich werde jedenfalls weiter testen und euch darüber berichten.
Allen Slottern einen schönen Jahreswechsel und ein Gutes Neues Jahr
wünscht
Hubert