20-04-2012, 11:15
Hallo an alle Bastler,
durch die Hinweise von Hans aus Dortmund war ich auch interessiert mal zu testen wie die HP7 mit Gewichten statt Magneten zu fahren sind.
Ich muß sagen ich bin begeistert! Die Straßenlage ist wirklich gut, alle Kurven von Haarnadel bis zu großen Radien sind einfach zu fahren. Durch den Drift hat man eine gutes Gefühl was machbar ist. Die Teile sind auch bei 15V gut beherschbar und machen wirklich Spaß!
Der Umbau von einem Chassis hat mich so ca. 1 Stunde Arbeit gekostet.
Was habe ich so gemacht:
Ich bin mit einem Messing-Rechteckprofil 4mm x 7mm (50cm so ca. 3Euro) gestartet. Daraus kann man einfach für vorn und hinten Gewichte machen. Es werden Stücke in der Länge passend zur Breite des Chassis abgetrennt.
Das vordere Gewicht bekommt eine Freiarbeitung, damit die Vorderachse Platz hat.
Das hintere Gewicht wird unten an den Enden mit je einer kleinen Stufe versehen, damit unten die gleiche Kontur wie bei den Magneten entsteht. So kann das Messing wie die Magneten eingelegt werden. Von der andere Seite muß mit dem Dremel in der Mitte noch der Bereich für die Durchführung der Motorwelle freigearbeitet werden. Das ist alles.
Zur Sicherheit kan man die beiden Teile noch an dem Chassis ankleben.
Das sieht dann bei mir so aus:
[attachment=11909:HP7_unmagnetisch 1.jpg]
Ich werde sicher noch 3 weitere so präparieren, damit man einen Satz zum Rennenfahren hat.
Gruß aus Berlin
JoergR
durch die Hinweise von Hans aus Dortmund war ich auch interessiert mal zu testen wie die HP7 mit Gewichten statt Magneten zu fahren sind.
Ich muß sagen ich bin begeistert! Die Straßenlage ist wirklich gut, alle Kurven von Haarnadel bis zu großen Radien sind einfach zu fahren. Durch den Drift hat man eine gutes Gefühl was machbar ist. Die Teile sind auch bei 15V gut beherschbar und machen wirklich Spaß!
Der Umbau von einem Chassis hat mich so ca. 1 Stunde Arbeit gekostet.
Was habe ich so gemacht:
Ich bin mit einem Messing-Rechteckprofil 4mm x 7mm (50cm so ca. 3Euro) gestartet. Daraus kann man einfach für vorn und hinten Gewichte machen. Es werden Stücke in der Länge passend zur Breite des Chassis abgetrennt.
Das vordere Gewicht bekommt eine Freiarbeitung, damit die Vorderachse Platz hat.
Das hintere Gewicht wird unten an den Enden mit je einer kleinen Stufe versehen, damit unten die gleiche Kontur wie bei den Magneten entsteht. So kann das Messing wie die Magneten eingelegt werden. Von der andere Seite muß mit dem Dremel in der Mitte noch der Bereich für die Durchführung der Motorwelle freigearbeitet werden. Das ist alles.
Zur Sicherheit kan man die beiden Teile noch an dem Chassis ankleben.
Das sieht dann bei mir so aus:
[attachment=11909:HP7_unmagnetisch 1.jpg]
Ich werde sicher noch 3 weitere so präparieren, damit man einen Satz zum Rennenfahren hat.
Gruß aus Berlin
JoergR