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Fragen zu meinem Fuhrpark
#14
Hallo Florian,



wenn Du die Möglichkeit hast, eine Batterie oder ein Netzteil direkt mit den beiden Kontaktblechen an der unterseite des Chassis zu verbinden (Kabel dranhalten), solltest Du das mal versuchen. Wenn sich der Motor dann dreht (aber nicht, wenn du die Spannung direkt an die Schleifer gibst) ist irgendwo die Zuleitung von den Schleifern zu den Unterbodenblechen unterbrochen. Vielleicht fehlt da irgendeiner der Bügel, Klammern oder welche Metallteile auch immer verwendet wurden, um alles zusammenzuhalten.



Gruß

Markus
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