15-01-2012, 13:24
[quote name='mos' timestamp='1321269607' post='44081']
Hallo fritz,
mehr als flächig geht nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Hier im Forum hat mal einer eine Schiene vorgestellt, bei der an der Messstelle nur noch die Leiter dran war. Dadurch kan man von unten sehen, ob die Schleifer plan aufliegen.
Am Einfachsten funktioniert das, wenn die Zentrale eine Spannungsreduzierung vorsieht.
Wenn du eine Zentrale mit separatem Trafo hast, kannst du die Digitalspannung reduzieren, indem du weniger Spannung an die Zentrale lieferst. Das müsste so lange gut gehen, bis die Zentrale nicht mehr vernünftig arbeitet. Wahrscheinlich funktionieren auch regelbare Trafos oder Netzteile, die die entsprechenen Leistung bereitstellen können.
Als Drittes kannst du am Digitalausgang eine antiparallele Diodenkaskade *) anschließen. Bei "normalen" Dioden kannst du mit jeder Stufe die Spannung um etwa 0,7 V reduzieren. Die Dioden sollten dabei mindestens 3 A verpacken können. Mit einem n-poligen Doppel-Drehschalter kannst die Digitalspannung dann auch verstellen.
ciao
michaelo
*) Dioden in Reihe schalten. Das gleiche für die andere Richtung. Antiparallel an einen Ausgang anschließen, der andere wird direkt verbunden.
[/quote]
[quote name='mos' timestamp='1321269607' post='44081']
Hallo fritz,
mehr als flächig geht nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .
Hier im Forum hat mal einer eine Schiene vorgestellt, bei der an der Messstelle nur noch die Leiter dran war. Dadurch kan man von unten sehen, ob die Schleifer plan aufliegen.
Am Einfachsten funktioniert das, wenn die Zentrale eine Spannungsreduzierung vorsieht.
Wenn du eine Zentrale mit separatem Trafo hast, kannst du die Digitalspannung reduzieren, indem du weniger Spannung an die Zentrale lieferst. Das müsste so lange gut gehen, bis die Zentrale nicht mehr vernünftig arbeitet. Wahrscheinlich funktionieren auch regelbare Trafos oder Netzteile, die die entsprechenen Leistung bereitstellen können.
Als Drittes kannst du am Digitalausgang eine antiparallele Diodenkaskade *) anschließen. Bei "normalen" Dioden kannst du mit jeder Stufe die Spannung um etwa 0,7 V reduzieren. Die Dioden sollten dabei mindestens 3 A verpacken können. Mit einem n-poligen Doppel-Drehschalter kannst die Digitalspannung dann auch verstellen.
ciao
michaelo
*) Dioden in Reihe schalten. Das gleiche für die andere Richtung. Antiparallel an einen Ausgang anschließen, der andere wird direkt verbunden.
[/quote]
[quote name='mos' timestamp='1321269607' post='44081']
Hallo fritz,
mehr als flächig geht nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .
Hier im Forum hat mal einer eine Schiene vorgestellt, bei der an der Messstelle nur noch die Leiter dran war. Dadurch kan man von unten sehen, ob die Schleifer plan aufliegen.
Am Einfachsten funktioniert das, wenn die Zentrale eine Spannungsreduzierung vorsieht.
Wenn du eine Zentrale mit separatem Trafo hast, kannst du die Digitalspannung reduzieren, indem du weniger Spannung an die Zentrale lieferst. Das müsste so lange gut gehen, bis die Zentrale nicht mehr vernünftig arbeitet. Wahrscheinlich funktionieren auch regelbare Trafos oder Netzteile, die die entsprechenen Leistung bereitstellen können.
Als Drittes kannst du am Digitalausgang eine antiparallele Diodenkaskade *) anschließen. Bei "normalen" Dioden kannst du mit jeder Stufe die Spannung um etwa 0,7 V reduzieren. Die Dioden sollten dabei mindestens 3 A verpacken können. Mit einem n-poligen Doppel-Drehschalter kannst die Digitalspannung dann auch verstellen.
ciao
michaelo
*) Dioden in Reihe schalten. Das gleiche für die andere Richtung. Antiparallel an einen Ausgang anschließen, der andere wird direkt verbunden.
[/quote]Hallo Mos,
ich habe eine antiparallele Diodenkaskade wie von Dir beschrieben ausprobiert. Die Spannung hat sich dadurch von 21 auf 16 Volt reduziert.
Dann kam der Praxistest. PKW zunächst eine Stunde mit mittlerer Geschwindigkeit über die Anlage fahren lassen, um dann noch mal eine Stunde mit langsamer Geschwindigkeit zu fahren.
Das Fahrzeug fuhr also 2 (!) Stunden im Dauerbetrieb ohne Pause über die Anlage mit ihren Weichen ohne auch nur einmal stehen geblieben zu sein. Die Kontrolle der Schleifer danach zeigte nur ganz geringe Abbrandspuren. Ich werde , wenn ich weitere Dioden zur Verfügung habe, die Spannung nochmals reduzieren .
Weiterhin habe ich festgestellt, dass die Motortemperatur erfreulich niedrig nach dieser Dauerfahrt geblieben ist.
Auch meine LKW-Umbauten fahren jetzt störungsfreier!
Danke für den Tipp!
Gruß
Fritz
Hallo fritz,
mehr als flächig geht nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Hier im Forum hat mal einer eine Schiene vorgestellt, bei der an der Messstelle nur noch die Leiter dran war. Dadurch kan man von unten sehen, ob die Schleifer plan aufliegen.
Am Einfachsten funktioniert das, wenn die Zentrale eine Spannungsreduzierung vorsieht.
Wenn du eine Zentrale mit separatem Trafo hast, kannst du die Digitalspannung reduzieren, indem du weniger Spannung an die Zentrale lieferst. Das müsste so lange gut gehen, bis die Zentrale nicht mehr vernünftig arbeitet. Wahrscheinlich funktionieren auch regelbare Trafos oder Netzteile, die die entsprechenen Leistung bereitstellen können.
Als Drittes kannst du am Digitalausgang eine antiparallele Diodenkaskade *) anschließen. Bei "normalen" Dioden kannst du mit jeder Stufe die Spannung um etwa 0,7 V reduzieren. Die Dioden sollten dabei mindestens 3 A verpacken können. Mit einem n-poligen Doppel-Drehschalter kannst die Digitalspannung dann auch verstellen.
ciao
michaelo
*) Dioden in Reihe schalten. Das gleiche für die andere Richtung. Antiparallel an einen Ausgang anschließen, der andere wird direkt verbunden.
[/quote]
[quote name='mos' timestamp='1321269607' post='44081']
Hallo fritz,
mehr als flächig geht nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Hier im Forum hat mal einer eine Schiene vorgestellt, bei der an der Messstelle nur noch die Leiter dran war. Dadurch kan man von unten sehen, ob die Schleifer plan aufliegen.
Am Einfachsten funktioniert das, wenn die Zentrale eine Spannungsreduzierung vorsieht.
Wenn du eine Zentrale mit separatem Trafo hast, kannst du die Digitalspannung reduzieren, indem du weniger Spannung an die Zentrale lieferst. Das müsste so lange gut gehen, bis die Zentrale nicht mehr vernünftig arbeitet. Wahrscheinlich funktionieren auch regelbare Trafos oder Netzteile, die die entsprechenen Leistung bereitstellen können.
Als Drittes kannst du am Digitalausgang eine antiparallele Diodenkaskade *) anschließen. Bei "normalen" Dioden kannst du mit jeder Stufe die Spannung um etwa 0,7 V reduzieren. Die Dioden sollten dabei mindestens 3 A verpacken können. Mit einem n-poligen Doppel-Drehschalter kannst die Digitalspannung dann auch verstellen.
ciao
michaelo
*) Dioden in Reihe schalten. Das gleiche für die andere Richtung. Antiparallel an einen Ausgang anschließen, der andere wird direkt verbunden.
[/quote]
[quote name='mos' timestamp='1321269607' post='44081']
Hallo fritz,
mehr als flächig geht nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Hier im Forum hat mal einer eine Schiene vorgestellt, bei der an der Messstelle nur noch die Leiter dran war. Dadurch kan man von unten sehen, ob die Schleifer plan aufliegen.
Am Einfachsten funktioniert das, wenn die Zentrale eine Spannungsreduzierung vorsieht.
Wenn du eine Zentrale mit separatem Trafo hast, kannst du die Digitalspannung reduzieren, indem du weniger Spannung an die Zentrale lieferst. Das müsste so lange gut gehen, bis die Zentrale nicht mehr vernünftig arbeitet. Wahrscheinlich funktionieren auch regelbare Trafos oder Netzteile, die die entsprechenen Leistung bereitstellen können.
Als Drittes kannst du am Digitalausgang eine antiparallele Diodenkaskade *) anschließen. Bei "normalen" Dioden kannst du mit jeder Stufe die Spannung um etwa 0,7 V reduzieren. Die Dioden sollten dabei mindestens 3 A verpacken können. Mit einem n-poligen Doppel-Drehschalter kannst die Digitalspannung dann auch verstellen.
ciao
michaelo
*) Dioden in Reihe schalten. Das gleiche für die andere Richtung. Antiparallel an einen Ausgang anschließen, der andere wird direkt verbunden.
[/quote]Hallo Mos,
ich habe eine antiparallele Diodenkaskade wie von Dir beschrieben ausprobiert. Die Spannung hat sich dadurch von 21 auf 16 Volt reduziert.
Dann kam der Praxistest. PKW zunächst eine Stunde mit mittlerer Geschwindigkeit über die Anlage fahren lassen, um dann noch mal eine Stunde mit langsamer Geschwindigkeit zu fahren.
Das Fahrzeug fuhr also 2 (!) Stunden im Dauerbetrieb ohne Pause über die Anlage mit ihren Weichen ohne auch nur einmal stehen geblieben zu sein. Die Kontrolle der Schleifer danach zeigte nur ganz geringe Abbrandspuren. Ich werde , wenn ich weitere Dioden zur Verfügung habe, die Spannung nochmals reduzieren .
Weiterhin habe ich festgestellt, dass die Motortemperatur erfreulich niedrig nach dieser Dauerfahrt geblieben ist.
Auch meine LKW-Umbauten fahren jetzt störungsfreier!
Danke für den Tipp!
Gruß
Fritz