09-01-2012, 18:41
Hallo Michaelo,
na ja - das ist genauso wie bei den Anfahrten zu den Steilkurven: Wenn man auf einem "verdrillten" Stück Fahrbahn fahren will, dann braucht man halt etwas mehr Hub bei den Schleifern. . .
Es ist wie bei den Großen - Mit einem Rundstreckenauto kann man halt auch nicht über die Rallyepiste fahren . . . .
(eigene Erfahrung: mein Vater hat sich auf den europäischen Rallystrecken getummelt und ich bei Bergrennen und Slalom)
Das waren noch Zeiten!
[attachment=11399:Rallye1_k.jpg]
Mein Vater . . . .
[attachment=11400:11WeserBergpreisk.jpg]
ich . . . .
:-)
Gruß aus Berlin
Joerg-R.
na ja - das ist genauso wie bei den Anfahrten zu den Steilkurven: Wenn man auf einem "verdrillten" Stück Fahrbahn fahren will, dann braucht man halt etwas mehr Hub bei den Schleifern. . .
Es ist wie bei den Großen - Mit einem Rundstreckenauto kann man halt auch nicht über die Rallyepiste fahren . . . .
(eigene Erfahrung: mein Vater hat sich auf den europäischen Rallystrecken getummelt und ich bei Bergrennen und Slalom)
Das waren noch Zeiten!
[attachment=11399:Rallye1_k.jpg]
Mein Vater . . . .
[attachment=11400:11WeserBergpreisk.jpg]
ich . . . .
:-)
Gruß aus Berlin
Joerg-R.