02-01-2012, 00:46
1. Magnetklasse
Chassis: Tomy Turbo, SG+, SRT, Mega G, Tyco 440(X2), Life Like, Marchon
2. Flachanker 1
Chassis: T-Jet (Aurora NOS), Faller Flachanker
3. Flachanker 2
Chassis: Aurora Tuff ones, JL / AW T500
4. Flachanker 3
Chassis: Aurora A/FX, JL / AW x-Traction, Aurora / AW 4Gear
Torsten!
DAS bezieht sich aber leider NUR auf DEINE Bahn. DIESE ist nunmal eine reine Flachanker-Strecke, für Magneter viel zu kurz und viel zu wenig selektiv. Auf DEINER Bahn mit soo kurzen Geraden werden die Rundenzeiten wohl ALLER Magneter/Inliner doch relativ nah aneinander sein und keine klare Differenzierung zwischen den einzelnen Klassen erlauben. Das wird (Dir?) vorspielen, alle Magneter wären "gleich schnell" oder zumindest ganz nah aneinander. Ich glaube SOFORT, daß bei Rennen mit 2 Gruppen, wie ich sie vorgeschlagen hatte, bei Dir die Gruppen KEINE signifikant, unterschiedlichen Rundenzeiten UND Gesammt-Runden-Zahlen ergeben. Es könnte sogar eher sein, daß die eigentlich "langsameren" Autos MEHR Runden ermöglichen würden, weil sie "einfacher" zu fahren sind. Möglich wäre das.
ALLE anderen Bahnen, die eben auch längere Geraden haben, zeigen aber Unterschiede und das deutlich.
Außerdem, wenn Du was NICHT verstehst, was ich schreibe, warum fragst Du mich nicht erstmal?? Ich hatte überhauptkeine Bedenken wegen der Punkte-Verteilung geäußert. Wenn Du (oder jemand anderes?) mal was nicht (sofort) versteht, dann kann er (Du) doch auch erstmal eine PN schreiben.
SERIE (und/oder SERIöS) bedeutet auch aber nicht nur für mich(!) immer, daß man/wir im Laufe der SERIE/Saison unsere Autos weiterentwickeln (können). Was glaubst Du, wieso ich bei Dir mit TOMY-Turbo UND TYCO-HP-7 erstmal noch "hinterhergefahren" bin? Wenn ich in jedem Rennen ein anderes Auto fahren soll, dann lasse ich es lieber, denn DAS ist keine Serie. DAS ist dann wirklich nur für Spaß. ICH will meine "dreckeligen Karren" entwickeln und verbessern KöNNEN. Wenn DAS ausgeschlossen sein soll, dann lasse ich es lieber, dann brauche ich mir den ganzen Aufwand doch nicht anzutun.
Auch in anderen Klassen und Maßstäben werden die (ersten) Rennen einer Saison IMMER auch mit den gleichen UND den selben Autos weitergefahren UND beendet. Da wird nicht zwischendurch oder zum Endlauf eine andere Technik gefahren. DAS ist totaler Kinder-Geburtstag, DAS geht in keiner SERIE. Man stelle sich bitte vor, in 1:1 käme jemand auf soeine (Schnapps-)Idee! Da würde nach jedem Rennen mit anderen Autos gefahren, mal mit DTM, mal mit Indy-Cars, mal mit Trucks, mal mit NASCAR und der "Endlauf" würde mit gestellten WTTC-Autos in Indianapolis oder Monte-Carlo ausgetragen! Ganz schön schräg! Also bei SOWAS mache ICH NICHT mit. Das kann man zwar machen aber niemals "Serie" und/oder "Mastership" und/oder "Meisterschaft" nennen. Machen kannste alles. Aber DAS kann UND muss dann Spaß-Rennen heißen. Dann tritt aber auch wahrscheinlich die Seriosität in den Hintergrund. "Hier setze ich ein, hier steht der Aschenbecher". Wie gesagt, das KANN man machen aber dann kann man vermutlich damit rechnen, daß DANN niemand (mehr) für solche Rennen längere Strecken anreisen wird. Ich jedenfalls nicht. Good Luck, Good Year und keep Racing!
Hans a D
Chassis: Tomy Turbo, SG+, SRT, Mega G, Tyco 440(X2), Life Like, Marchon
2. Flachanker 1
Chassis: T-Jet (Aurora NOS), Faller Flachanker
3. Flachanker 2
Chassis: Aurora Tuff ones, JL / AW T500
4. Flachanker 3
Chassis: Aurora A/FX, JL / AW x-Traction, Aurora / AW 4Gear
Torsten!
DAS bezieht sich aber leider NUR auf DEINE Bahn. DIESE ist nunmal eine reine Flachanker-Strecke, für Magneter viel zu kurz und viel zu wenig selektiv. Auf DEINER Bahn mit soo kurzen Geraden werden die Rundenzeiten wohl ALLER Magneter/Inliner doch relativ nah aneinander sein und keine klare Differenzierung zwischen den einzelnen Klassen erlauben. Das wird (Dir?) vorspielen, alle Magneter wären "gleich schnell" oder zumindest ganz nah aneinander. Ich glaube SOFORT, daß bei Rennen mit 2 Gruppen, wie ich sie vorgeschlagen hatte, bei Dir die Gruppen KEINE signifikant, unterschiedlichen Rundenzeiten UND Gesammt-Runden-Zahlen ergeben. Es könnte sogar eher sein, daß die eigentlich "langsameren" Autos MEHR Runden ermöglichen würden, weil sie "einfacher" zu fahren sind. Möglich wäre das.
ALLE anderen Bahnen, die eben auch längere Geraden haben, zeigen aber Unterschiede und das deutlich.
Außerdem, wenn Du was NICHT verstehst, was ich schreibe, warum fragst Du mich nicht erstmal?? Ich hatte überhauptkeine Bedenken wegen der Punkte-Verteilung geäußert. Wenn Du (oder jemand anderes?) mal was nicht (sofort) versteht, dann kann er (Du) doch auch erstmal eine PN schreiben.
SERIE (und/oder SERIöS) bedeutet auch aber nicht nur für mich(!) immer, daß man/wir im Laufe der SERIE/Saison unsere Autos weiterentwickeln (können). Was glaubst Du, wieso ich bei Dir mit TOMY-Turbo UND TYCO-HP-7 erstmal noch "hinterhergefahren" bin? Wenn ich in jedem Rennen ein anderes Auto fahren soll, dann lasse ich es lieber, denn DAS ist keine Serie. DAS ist dann wirklich nur für Spaß. ICH will meine "dreckeligen Karren" entwickeln und verbessern KöNNEN. Wenn DAS ausgeschlossen sein soll, dann lasse ich es lieber, dann brauche ich mir den ganzen Aufwand doch nicht anzutun.
Auch in anderen Klassen und Maßstäben werden die (ersten) Rennen einer Saison IMMER auch mit den gleichen UND den selben Autos weitergefahren UND beendet. Da wird nicht zwischendurch oder zum Endlauf eine andere Technik gefahren. DAS ist totaler Kinder-Geburtstag, DAS geht in keiner SERIE. Man stelle sich bitte vor, in 1:1 käme jemand auf soeine (Schnapps-)Idee! Da würde nach jedem Rennen mit anderen Autos gefahren, mal mit DTM, mal mit Indy-Cars, mal mit Trucks, mal mit NASCAR und der "Endlauf" würde mit gestellten WTTC-Autos in Indianapolis oder Monte-Carlo ausgetragen! Ganz schön schräg! Also bei SOWAS mache ICH NICHT mit. Das kann man zwar machen aber niemals "Serie" und/oder "Mastership" und/oder "Meisterschaft" nennen. Machen kannste alles. Aber DAS kann UND muss dann Spaß-Rennen heißen. Dann tritt aber auch wahrscheinlich die Seriosität in den Hintergrund. "Hier setze ich ein, hier steht der Aschenbecher". Wie gesagt, das KANN man machen aber dann kann man vermutlich damit rechnen, daß DANN niemand (mehr) für solche Rennen längere Strecken anreisen wird. Ich jedenfalls nicht. Good Luck, Good Year und keep Racing!
Hans a D
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.