26-11-2011, 15:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26-11-2011, 15:13 von hansausdortmund.)
[quote name='Slotraver' timestamp='1322200370' post='44295']
Och nö... zum Einen hat Lothar das schon getan, zum Anderen liegt es auf der Hand und außerdem solltest Du zuerst mal erklären, was Du daran nicht verstehst oder was daran ungerecht sein soll. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
[/quote]
Gerne, Andreas!
Ich erkläre Dir und allen anderen immer wieder gerne, bis es alle verstanden haben.
Ich habe mal, zu DM-Zeiten noch (!) 1X 50 Komplett-Hinterachsen für TYCO-440X2 zum Stückpreis von 3,50 DM erworben. 1X. (Vielleicht kommt daher auch das "witzige" Vorurteil, ich würde das meiste Geld für Slot-Racing ausgeben?) Fragt bitte mal den Axel UND den Fritz, wieviel sie mir in diesem Jahr und vielleicht den Jahren zuvor, verkauft haben. Ich bin SICHER, da stehe ich keineswegs ganz oben in ihrer Statistik und dort stehen Leute, von denen Ihr das mit Sicherheit NICHT erwartet hättet! Also bitte Vorsicht mit solchen Stories!
Von den oben erwähnten 50 Hinterachsen waren ganze 2 (!!) zu gebrauchen, da die Achsen gerade UND die Felgen rund waren. Das WAR .... und war genau 1X!
Was ich in der Bucht gefangen habe, hält sich ebenfalls in sehr engen Grenzen. Da ist 1. nicht alles SO, wie es die Anbieter anpreisen und 2. Vieles (viel) zu teuer. Vielleicht waren es 100,- vielleicht 200,- Euronen. In diesem Jahr. Unter "Heute-in-der-Post" steht von mir garnichts, (das lohnt den Aufwand nicht). Auch da sind ganz andere "ganz weit vorne".
In Ohausen-Vonderort habe ich 140,- Euro für 7 Faller und T-Jet ausgegeben. Das war´s.
WAS ich allerdings gerne(!) mache, ist zu Rennen reisen. Noch gestern war ich in Dülmen, morgen fahre ich in KaLi, Kamp-Lintfort den NASCAR-Endlauf. Heute hätte ich GERNE den Sohn JOGO unterstützt aber DER fährt vermutlich in Essen auf der Motor-Show. Da wollte ich eigentlich nicht hin. Ich fahre viel, fahre gerne Rennen und dazu reise ich eben. Reisen gehört zum Hobby Slot-Racing.
Gesetzt den Fall, es fahren bei einem RWE 20-25 Leute mit und gesetzt den Fall, die müssen alle bzw. JEDER eine Achse kaufen, die der Veranstalter vorher bezogen hat. Der Veranstalter hat natürlich vorher 25 Achsen eingekauft, weil er mit 25 Teilnehmern gerechnet hat. (Auch ich kann das besser mit 25 rechnen, mehr lässt mein "Klein-Erna-Hirn" am Samstag Morgen noch nicht zu). Selbstverständlich sind und bleiben alle 25 Hinterachsen bis zur Ausgabe oder sollte ich besser sagen: "Verlosung"(?) originalverpackt im Sinne der Chancen-Gleichheit. Sind jetzt die statistischen Zahlen genau SO wie in meinem Beispiel oben vor über 10 Jahren(!), dann hat genau EIN TEILNEHMER hernach eine renntaugliche Hinterachse. Höchstens EINER, denn was passiert, wenn nur 24 Fahrer mitfahren und die EINE Achse bleibt zufällig liegen? Wenn Loddar dann sagt: alle fahren mit dem "gleichen" Material, dann hat er entweder vergessen, SCH....-Material zu schreiben oder hat eine Menge "Gänsefüßchen" """""""" vergessen! Ach ja, und 24 Leute machen zu Hause dann mit verkniffenem Gesicht ihre gelbe Tonne auf.
Stimmt. DAS ist Chancen-"Gleichheit". Alle fahren mit dem gleichen Sch.......! Darf ich Dir, lieber Andreas DAZU etwas sagen? Du wirst sehen, DAS EINE RWE, wo Du DAS machst, wird das Letzte sein. Und ICH werde dann ab sofort zu solchen Veranstaltungen NICHT mehr kommen, wenn das in der Ausschreibung steht. Da werde ich dann sicher nicht hinfahren. Sicher nicht. Denn DAS hat -ich kann mir nicht helfen- doch verflixt viel Ähnlichkeit mit Glückspiel. Glückspiel war auch mal in dieser Bananen-Republik verboten und ich fahre für Glückspiel sicher NICHT nach Heilbronn und/oder Hamburg. Sicher NICHT.
Ich denke, wir haben das Ganze mal -die älteren werden sich vielleicht noch erinnern- Foren-MEISTERSCHAFT genannt. Was alles zu einer Meisterschaft gehört, wollte ich jetzt nicht aufdröseln. Das dürfen gerne andere, die vielleicht Langeweile haben? Ich verstehe unter Rennen und Meisterschaft, daß sich jeder Teilnehmer mit einer gewissen Seriosität vorbereitet. Sich und sein eigenes Material. Und es kann mir niemand, auch Fritz und Lothar nicht(!) erzählen, daß ER sich nicht freut, wenn er (möglicherweise widererwarten?) eine gute Platzierung und/oder einen Sieg eingefahren hat! In Dortmund lag beispielsweise FRITZ in einem Rennen sogar vor mir. Fritz, ich wusste garnicht, daß "DIR DER SIEG (über mich) SOVIEL BEDEUTET". Offenbar fährst doch wohl Du auch um eine gute Platzierung?! Oder sollte ich mich irren? Ich fahre keineswegs immer um den Sieg. Auch das ist ein Märchen. Das kommt wohl daher, daß ich bei den zur Meisterschaft zählenden Läufen wirklich voll konzentriert fahre und voll fokussiert bin (wie das "bei die Fußballacks heißt"). Das stimmt, bei diesen Rennen BIN ich konzentriert und finde es dann auch unsportlich, wenn mir dann genau bei dem Rennen, bei meinem Lauf jemand auf den Ohren herumkauen will. (Oder ist das etwa Absicht)?
Also bitte Jungs, lasst mal die Kirche im Dorf! Ich fahre NACH meinem Totalschaden am Horster Dreieck vor über 10 Jahren wirklich nur aus Freude Auto-Rennen. Wie leicht hätte DAS (am Horster Dreieck!) in einem Desaster änden können und ich hätte meine Frau, einen meiner Söhne oder mein armseeliges Leben dort verlieren können? In JEDEM dieser Fälle wäre ich nie wieder Rennen gefahren. Fritz, Du hast Recht, ein Sieg bedeutet mir (dadurch und jetzt) etwas. Aber selbstverständlich nicht alles. Das geht ja schon daraus hervor, daß ich bei den anderen Rennen eines RWE eher selten unter den Bestplatzierten bin. Kann man auch jederzeit nachlesen. Vor einem Jahr im "Puma-Käfig" war es, da bin ich bei T1, T-Jet z.B. meinen BUICK-RIVERA gefahren und eben NICHT mein "Renn-Auto"! Und der Christoph hat mit meinem(!) TOMY-Turbo den Meisterschafts-Lauf gewonnen. Also ist damit wohl eindeutig das Vorurteil widerlegt, ich würde "nur" den Sieg kennen und anstreben. Leute, lest (und versteht) mal nicht nur, was Ihr lesen wollt! Da steht doch viel mehr hier im Forum.
Hans a D
Ein Ä war klein und ich kann ja (nicht immer) meinen Rechner und/oder den Komm-Puter dafür verantwortlich machen. Irgendwann fällt das auf.
Och nö... zum Einen hat Lothar das schon getan, zum Anderen liegt es auf der Hand und außerdem solltest Du zuerst mal erklären, was Du daran nicht verstehst oder was daran ungerecht sein soll. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />[/quote]
Gerne, Andreas!
Ich erkläre Dir und allen anderen immer wieder gerne, bis es alle verstanden haben.
Ich habe mal, zu DM-Zeiten noch (!) 1X 50 Komplett-Hinterachsen für TYCO-440X2 zum Stückpreis von 3,50 DM erworben. 1X. (Vielleicht kommt daher auch das "witzige" Vorurteil, ich würde das meiste Geld für Slot-Racing ausgeben?) Fragt bitte mal den Axel UND den Fritz, wieviel sie mir in diesem Jahr und vielleicht den Jahren zuvor, verkauft haben. Ich bin SICHER, da stehe ich keineswegs ganz oben in ihrer Statistik und dort stehen Leute, von denen Ihr das mit Sicherheit NICHT erwartet hättet! Also bitte Vorsicht mit solchen Stories!
Von den oben erwähnten 50 Hinterachsen waren ganze 2 (!!) zu gebrauchen, da die Achsen gerade UND die Felgen rund waren. Das WAR .... und war genau 1X!
Was ich in der Bucht gefangen habe, hält sich ebenfalls in sehr engen Grenzen. Da ist 1. nicht alles SO, wie es die Anbieter anpreisen und 2. Vieles (viel) zu teuer. Vielleicht waren es 100,- vielleicht 200,- Euronen. In diesem Jahr. Unter "Heute-in-der-Post" steht von mir garnichts, (das lohnt den Aufwand nicht). Auch da sind ganz andere "ganz weit vorne".
In Ohausen-Vonderort habe ich 140,- Euro für 7 Faller und T-Jet ausgegeben. Das war´s.
WAS ich allerdings gerne(!) mache, ist zu Rennen reisen. Noch gestern war ich in Dülmen, morgen fahre ich in KaLi, Kamp-Lintfort den NASCAR-Endlauf. Heute hätte ich GERNE den Sohn JOGO unterstützt aber DER fährt vermutlich in Essen auf der Motor-Show. Da wollte ich eigentlich nicht hin. Ich fahre viel, fahre gerne Rennen und dazu reise ich eben. Reisen gehört zum Hobby Slot-Racing.
Gesetzt den Fall, es fahren bei einem RWE 20-25 Leute mit und gesetzt den Fall, die müssen alle bzw. JEDER eine Achse kaufen, die der Veranstalter vorher bezogen hat. Der Veranstalter hat natürlich vorher 25 Achsen eingekauft, weil er mit 25 Teilnehmern gerechnet hat. (Auch ich kann das besser mit 25 rechnen, mehr lässt mein "Klein-Erna-Hirn" am Samstag Morgen noch nicht zu). Selbstverständlich sind und bleiben alle 25 Hinterachsen bis zur Ausgabe oder sollte ich besser sagen: "Verlosung"(?) originalverpackt im Sinne der Chancen-Gleichheit. Sind jetzt die statistischen Zahlen genau SO wie in meinem Beispiel oben vor über 10 Jahren(!), dann hat genau EIN TEILNEHMER hernach eine renntaugliche Hinterachse. Höchstens EINER, denn was passiert, wenn nur 24 Fahrer mitfahren und die EINE Achse bleibt zufällig liegen? Wenn Loddar dann sagt: alle fahren mit dem "gleichen" Material, dann hat er entweder vergessen, SCH....-Material zu schreiben oder hat eine Menge "Gänsefüßchen" """""""" vergessen! Ach ja, und 24 Leute machen zu Hause dann mit verkniffenem Gesicht ihre gelbe Tonne auf.
Stimmt. DAS ist Chancen-"Gleichheit". Alle fahren mit dem gleichen Sch.......! Darf ich Dir, lieber Andreas DAZU etwas sagen? Du wirst sehen, DAS EINE RWE, wo Du DAS machst, wird das Letzte sein. Und ICH werde dann ab sofort zu solchen Veranstaltungen NICHT mehr kommen, wenn das in der Ausschreibung steht. Da werde ich dann sicher nicht hinfahren. Sicher nicht. Denn DAS hat -ich kann mir nicht helfen- doch verflixt viel Ähnlichkeit mit Glückspiel. Glückspiel war auch mal in dieser Bananen-Republik verboten und ich fahre für Glückspiel sicher NICHT nach Heilbronn und/oder Hamburg. Sicher NICHT.
Ich denke, wir haben das Ganze mal -die älteren werden sich vielleicht noch erinnern- Foren-MEISTERSCHAFT genannt. Was alles zu einer Meisterschaft gehört, wollte ich jetzt nicht aufdröseln. Das dürfen gerne andere, die vielleicht Langeweile haben? Ich verstehe unter Rennen und Meisterschaft, daß sich jeder Teilnehmer mit einer gewissen Seriosität vorbereitet. Sich und sein eigenes Material. Und es kann mir niemand, auch Fritz und Lothar nicht(!) erzählen, daß ER sich nicht freut, wenn er (möglicherweise widererwarten?) eine gute Platzierung und/oder einen Sieg eingefahren hat! In Dortmund lag beispielsweise FRITZ in einem Rennen sogar vor mir. Fritz, ich wusste garnicht, daß "DIR DER SIEG (über mich) SOVIEL BEDEUTET". Offenbar fährst doch wohl Du auch um eine gute Platzierung?! Oder sollte ich mich irren? Ich fahre keineswegs immer um den Sieg. Auch das ist ein Märchen. Das kommt wohl daher, daß ich bei den zur Meisterschaft zählenden Läufen wirklich voll konzentriert fahre und voll fokussiert bin (wie das "bei die Fußballacks heißt"). Das stimmt, bei diesen Rennen BIN ich konzentriert und finde es dann auch unsportlich, wenn mir dann genau bei dem Rennen, bei meinem Lauf jemand auf den Ohren herumkauen will. (Oder ist das etwa Absicht)?
Also bitte Jungs, lasst mal die Kirche im Dorf! Ich fahre NACH meinem Totalschaden am Horster Dreieck vor über 10 Jahren wirklich nur aus Freude Auto-Rennen. Wie leicht hätte DAS (am Horster Dreieck!) in einem Desaster änden können und ich hätte meine Frau, einen meiner Söhne oder mein armseeliges Leben dort verlieren können? In JEDEM dieser Fälle wäre ich nie wieder Rennen gefahren. Fritz, Du hast Recht, ein Sieg bedeutet mir (dadurch und jetzt) etwas. Aber selbstverständlich nicht alles. Das geht ja schon daraus hervor, daß ich bei den anderen Rennen eines RWE eher selten unter den Bestplatzierten bin. Kann man auch jederzeit nachlesen. Vor einem Jahr im "Puma-Käfig" war es, da bin ich bei T1, T-Jet z.B. meinen BUICK-RIVERA gefahren und eben NICHT mein "Renn-Auto"! Und der Christoph hat mit meinem(!) TOMY-Turbo den Meisterschafts-Lauf gewonnen. Also ist damit wohl eindeutig das Vorurteil widerlegt, ich würde "nur" den Sieg kennen und anstreben. Leute, lest (und versteht) mal nicht nur, was Ihr lesen wollt! Da steht doch viel mehr hier im Forum.
Hans a D
Ein Ä war klein und ich kann ja (nicht immer) meinen Rechner und/oder den Komm-Puter dafür verantwortlich machen. Irgendwann fällt das auf.
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.