Gelber Aurora-Handregler OPTIMEREN

[Bugsen]

Moin Thorsten,



die klassische "deutsche" Kabelbelegung ist:



schwarz = Masse .... geht vom Trafo direkt in die Schiene und wenn der Regler einen Bremskontakt hat auch auf diesen.

gelb = geregeltes Plus/Fahrstrom ... geht von der Reglerzunge auf den Plus-Leiter der Bahn

rot = Trafo Plus ... geht auf den Handregler Widerstand.



Die Motorbremse funktioniert so, dass beide Schienenleiter kurzgeschlossen werden ... das passiert dann, wenn die Reglerzunge (+) auf dem

Bremskontakt (-) liegt. Da der Motor eines ausrollenden Autos wie ein Dynamo/Generator funktioniert, wird er durch den Kurzschluss gebremst.



Die Aufgabe ist also zunächst, festzustellen, ob man in dem Aurora-Regler einen Bremskontakt herstellen kann... leider hatte

ich noch nie so einen Regler in der Hand.



Gruß



Frank <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



[quote name='Thor069' timestamp='1318496224' post='43573']



Die Farbbelegung ist glaube ich FEST so:

SCHWARZ = Masse

ROT = Fahrstrom

GELB = BREMSE

Oder?



[/quote]