05-09-2011, 12:18
Ich bin immer wieder neidisch, wenn ich sehe, wie viel Platz so mancher Slotter zur Verfügung hat. Da lohnt sich so ein solider Unterbau allemale.
Überführungen finde ich auch gut. Das lockert die Streckenführung auf. Pass aber auf, daß Du die Autos noch gut sehen kannst, wenn sie unter der Überführung sind. Es könnte sein, daß Du bei Deiner Streckenführung nicht siehst, wie die Autos aus der Unterführung herauskommen (toter Winkel). Das hatte ich auch so bei meiner ersten Bahn. Als "Heimfahrer" kommt man nach einiger Zeit gut damit zurecht, als Gastfahrer hat man schon mehr Probleme, die Geschwindigkeit im "Tunnel" anzupassen.
Ich habe meine Überführung jetzt so gelegt, daß sich zwei gerade Abschnitte kreuzen. Das ist deutlich besser zu fahren. Aber da ist viel Theorie dabei. Probieren geht über studieren.
Viel Spaß beim Weiterbau
Markus
Überführungen finde ich auch gut. Das lockert die Streckenführung auf. Pass aber auf, daß Du die Autos noch gut sehen kannst, wenn sie unter der Überführung sind. Es könnte sein, daß Du bei Deiner Streckenführung nicht siehst, wie die Autos aus der Unterführung herauskommen (toter Winkel). Das hatte ich auch so bei meiner ersten Bahn. Als "Heimfahrer" kommt man nach einiger Zeit gut damit zurecht, als Gastfahrer hat man schon mehr Probleme, die Geschwindigkeit im "Tunnel" anzupassen.
Ich habe meine Überführung jetzt so gelegt, daß sich zwei gerade Abschnitte kreuzen. Das ist deutlich besser zu fahren. Aber da ist viel Theorie dabei. Probieren geht über studieren.
Viel Spaß beim Weiterbau
Markus