29-08-2011, 15:35
Hi,
erst mal sorry dafür, dass ich diesen alten Thread wieder ausgrabe, aber da ich mich selbst gerade mit einer DS 200 herumgeärgert habe und das gleiche Problem (allerdings auf beiden Spuren) hatte, kann ich noch des Rätsels Lösung liefern, warum auf einer Spur nur langsame Fahrzeuge von der DS 200 gemessen wurden: die Polung des Deadstrips muss immer entgegengesetzt zur Bahnstromversorgung sein!
falsch
Stromleiter | |
Bahnstrom + -
---------------------
Deadstrip + -
---------------------
Bahnstrom + -
richtig:
Stromleiter | |
Bahnstrom + -
---------------------
Deadstrip - +
---------------------
Bahnstrom + -
Ich hoffe, das ist so einigermaßen verständlich.
In meinem Fall reichte es aus, einfach die Schiene zu drehen, weil beide Deadstrips falsch angeschlossen waren. In Peters Fall wird wohl nur eine Seite falsch und die andere richtig gewesen sein, da es nur mit einer der beiden Spuren Probleme gab.
Um die Bahn beidseitig befahrbar zu machen, muss man nicht nur die Polung des Bahnstroms tauschen, sondern auch die des Deadstrips. Vielleicht lässt sie ja so etwas mit einem Mehrfachumschalter realisieren?! Sollte ich mal ausprobieren und davon berichten?! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
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Gruß Ralf
erst mal sorry dafür, dass ich diesen alten Thread wieder ausgrabe, aber da ich mich selbst gerade mit einer DS 200 herumgeärgert habe und das gleiche Problem (allerdings auf beiden Spuren) hatte, kann ich noch des Rätsels Lösung liefern, warum auf einer Spur nur langsame Fahrzeuge von der DS 200 gemessen wurden: die Polung des Deadstrips muss immer entgegengesetzt zur Bahnstromversorgung sein!
falsch
Stromleiter | |
Bahnstrom + -
---------------------
Deadstrip + -
---------------------
Bahnstrom + -
richtig:
Stromleiter | |
Bahnstrom + -
---------------------
Deadstrip - +
---------------------
Bahnstrom + -
Ich hoffe, das ist so einigermaßen verständlich.
In meinem Fall reichte es aus, einfach die Schiene zu drehen, weil beide Deadstrips falsch angeschlossen waren. In Peters Fall wird wohl nur eine Seite falsch und die andere richtig gewesen sein, da es nur mit einer der beiden Spuren Probleme gab.
Um die Bahn beidseitig befahrbar zu machen, muss man nicht nur die Polung des Bahnstroms tauschen, sondern auch die des Deadstrips. Vielleicht lässt sie ja so etwas mit einem Mehrfachumschalter realisieren?! Sollte ich mal ausprobieren und davon berichten?! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
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