19-05-2011, 19:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19-05-2011, 19:54 von photomanHH.)
hi HansAD
da haben wir wohl erfolgreich um einander herum geredet
natürlich gewinnt MANN nicht aussschliesslich mit einem schnellen auto, aber mal eine lange, oder richtig lange gerade aufbauen zu können, um mal zu sehen, welches chassi wirklich schnell wird, ist schon mal gut zu haben
oder um zu sehen, welches auto MANN wirklich schnell bekommen hat
um bei einem race wie dem HH-RWE mit einer geraden von 7 metern jedenfalls ansatzweise abschätzen zu können, ob mein auto läuft
also, vorher mal zu haus durchtesten und fein abstimmen zu können
dumm aus der wäsche zu schauen, was kupferschleifer mit minimal mehr anpressdruck aus einem 4-gear machen können
und
um dann zu üben, wo und wie ich bremsen muss, fast das wichtigste bei einem wirklich schnellen auto
wobei mich ernsthaft nur Flachanker erfreuen
ganz hin und wieder mal megaG und narrow-pan, oder mal hp7 bis G+
wobei fitte MT/Xtrac und 4 Gear vom speed recht ähnlich werden
zum glück ist geschmack für jeden anders
und wem mein Speed-Track zu langweilig ist, kann den gern nochmals anders herum fahren
von der langen geraden erst in die schikane und dann in die enge flache kurve
so, hier scheint mal wieder die sonne, cu, DC
da haben wir wohl erfolgreich um einander herum geredet
natürlich gewinnt MANN nicht aussschliesslich mit einem schnellen auto, aber mal eine lange, oder richtig lange gerade aufbauen zu können, um mal zu sehen, welches chassi wirklich schnell wird, ist schon mal gut zu haben
oder um zu sehen, welches auto MANN wirklich schnell bekommen hat
um bei einem race wie dem HH-RWE mit einer geraden von 7 metern jedenfalls ansatzweise abschätzen zu können, ob mein auto läuft
also, vorher mal zu haus durchtesten und fein abstimmen zu können
dumm aus der wäsche zu schauen, was kupferschleifer mit minimal mehr anpressdruck aus einem 4-gear machen können
und
um dann zu üben, wo und wie ich bremsen muss, fast das wichtigste bei einem wirklich schnellen auto
wobei mich ernsthaft nur Flachanker erfreuen
ganz hin und wieder mal megaG und narrow-pan, oder mal hp7 bis G+
wobei fitte MT/Xtrac und 4 Gear vom speed recht ähnlich werden
zum glück ist geschmack für jeden anders
und wem mein Speed-Track zu langweilig ist, kann den gern nochmals anders herum fahren
von der langen geraden erst in die schikane und dann in die enge flache kurve
so, hier scheint mal wieder die sonne, cu, DC
die welt braucht mehr Ver-Rückte
seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC
seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC


