23-04-2011, 14:56
[quote name='diefallerfalle' timestamp='1303558995' post='41764']
... ein gewisses Koordinationstraining bezüglich Kurvenfahren/bremsen/beschleunigen u.s.w. von Nöten ist... da erscheint mir eine derartige Anlage genau richtig!?
[/quote]
Hallo Nils,
auch ich habe anfangs versucht, so viel Strecke wie möglich auf die mir zur Verfügung stehende Fläche zu bauen. Nach den ersten Probefahrten habe ich dann eingesehen, daß weniger mehr ist. Bei den vielen Kurven und kurzen Geraden, die Du geplant hast, wirst Du kaum zum Beschleunigen und Bremsen kommen. Selbst auf Deiner langen Geraden (nach Lothars Layout "gerade mal" 1,40 m) wirst Du bei einem gut laufenden Auto Schwierigkeiten haben, es auf seine maximal mögliche Höchstgeschwindigkeit zu beschleunigen.
Auch wenn es hier im Forum in jedem zweiten Beitrag zum Thema Bahnbau geschrieben wurde, kann man eigentlich nicht oft genug sagen: Bau Deine Wunschstrecke so auf, wie Du es Dir vorgestellt hast. Nach den ersten Runden wirst Du wissen, ob Dir die Strecke Spaß macht, oder nicht. Ich würde aber zum Vergleich auch mal eine flüssiger zu fahrende Strecke aufbauen.
Denk aber auch daran, die Kurven mir Randstreifen zu versehen, um Driften zu ermöglichen. Das geht bei einem Testaufbau ganz gut mit dicken Wellpappe-Kartons, die entsprechend zurechtgeschnitten sind. Nichts ist frustrierender, als wenn jeder kleine Drift dazu führt, daß ein Hinterrad die Kurve verläßt und damit das Auto von der Bahn kippt. Ich weiß nicht, welche Chassis Du fahren möchtest. Aber gerade bei den Flachankermodellen macht das Herausbeschleunigen aus einer lang gezogenen Kurve mit leichtem Drift unwahrscheinlich Spaß.
Viel Spaß beim Ausprobieren Deiner Strecke
Markus
... ein gewisses Koordinationstraining bezüglich Kurvenfahren/bremsen/beschleunigen u.s.w. von Nöten ist... da erscheint mir eine derartige Anlage genau richtig!?
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Hallo Nils,
auch ich habe anfangs versucht, so viel Strecke wie möglich auf die mir zur Verfügung stehende Fläche zu bauen. Nach den ersten Probefahrten habe ich dann eingesehen, daß weniger mehr ist. Bei den vielen Kurven und kurzen Geraden, die Du geplant hast, wirst Du kaum zum Beschleunigen und Bremsen kommen. Selbst auf Deiner langen Geraden (nach Lothars Layout "gerade mal" 1,40 m) wirst Du bei einem gut laufenden Auto Schwierigkeiten haben, es auf seine maximal mögliche Höchstgeschwindigkeit zu beschleunigen.
Auch wenn es hier im Forum in jedem zweiten Beitrag zum Thema Bahnbau geschrieben wurde, kann man eigentlich nicht oft genug sagen: Bau Deine Wunschstrecke so auf, wie Du es Dir vorgestellt hast. Nach den ersten Runden wirst Du wissen, ob Dir die Strecke Spaß macht, oder nicht. Ich würde aber zum Vergleich auch mal eine flüssiger zu fahrende Strecke aufbauen.
Denk aber auch daran, die Kurven mir Randstreifen zu versehen, um Driften zu ermöglichen. Das geht bei einem Testaufbau ganz gut mit dicken Wellpappe-Kartons, die entsprechend zurechtgeschnitten sind. Nichts ist frustrierender, als wenn jeder kleine Drift dazu führt, daß ein Hinterrad die Kurve verläßt und damit das Auto von der Bahn kippt. Ich weiß nicht, welche Chassis Du fahren möchtest. Aber gerade bei den Flachankermodellen macht das Herausbeschleunigen aus einer lang gezogenen Kurve mit leichtem Drift unwahrscheinlich Spaß.
Viel Spaß beim Ausprobieren Deiner Strecke
Markus