19-01-2011, 20:54
[quote name='Meshuggah' timestamp='1295462841' post='40139']
Also zumindestens das letzte habe ich versucht. Direckt an die Motorbleche und Getriebe raus. Aber es rührt sich nicht.
Ich werde die nochmal auf Durchgang prüfen, wobei wenn ich mich recht erinner alle auf Durchgang getestet hatte.
Anbei gefragt hab ich irgendwie noch nie verstanden was ihr mit brutzeln der Kohlen meint?
[/quote]
Hallo Meshugga,
da die Motorkohlen dazu neigen Öl und Fette im Laufe der Zeit aufzusaugen,ist ein Fahrbetrieb irgenwann nicht mehr möglich.
Aus diesem Grunde nehme ich einen Lötkolben zu Hilfe.Es gibt mehrere Möglichkeiten,ich habe mich aber für das Kölbchen entschieden.
Vorgehensweise: Kohlen aus Chassie nehmen----Mit Pinzette auf heissen,sauberen Lötkolben legen.Solange drauflassen bis die Kohle keine Rauchzeichen mehr von sich gibt.Vorsicht kohle wird heiss!!!
Nach dem Abkühlen Kohle leicht uber ein Blatt Papier reiben,damit sie glatt ist.Einbauen fertig.
Gruss Stefan
Also zumindestens das letzte habe ich versucht. Direckt an die Motorbleche und Getriebe raus. Aber es rührt sich nicht.
Ich werde die nochmal auf Durchgang prüfen, wobei wenn ich mich recht erinner alle auf Durchgang getestet hatte.
Anbei gefragt hab ich irgendwie noch nie verstanden was ihr mit brutzeln der Kohlen meint?
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Hallo Meshugga,
da die Motorkohlen dazu neigen Öl und Fette im Laufe der Zeit aufzusaugen,ist ein Fahrbetrieb irgenwann nicht mehr möglich.
Aus diesem Grunde nehme ich einen Lötkolben zu Hilfe.Es gibt mehrere Möglichkeiten,ich habe mich aber für das Kölbchen entschieden.
Vorgehensweise: Kohlen aus Chassie nehmen----Mit Pinzette auf heissen,sauberen Lötkolben legen.Solange drauflassen bis die Kohle keine Rauchzeichen mehr von sich gibt.Vorsicht kohle wird heiss!!!
Nach dem Abkühlen Kohle leicht uber ein Blatt Papier reiben,damit sie glatt ist.Einbauen fertig.
Gruss Stefan