10-01-2011, 13:38
[quote name='Torsten' timestamp='1294657140' post='39806']
Bei dem Bild sind aber nicht die originalen 4Gear Felgen dran (sondern AFX). <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
So sahen die eigentlich aus:
Ich will nicht klugsch..en, aber ansonsten könnte das die "4Gear-Novizen" verunsichern genau so ein Fahrwerk wie auf deinem Bild zu finden.
Bzgl. Resine hätte ich noch 2 Vorschläge:
1. Die Deckel müssen historische Vorbilder haben (also echte Autos und keine gewichtsoptimierten Fantasieautos)
2. Die Deckel müssen ähnlich gut wie ein Seriendeckel halten (es nervt, wenn man jede 2. Runde für den Deckel eines Mitspielers bremsen muss)
[/quote]
Hallo Torsten,
da hast Du Recht. Im Rennbetrieb muss sich dann zeigen, welche Konfiguration besser ist. Originalfelgen mit dünnen Silikonreifen oder kleine Felgen mit dicken Silikonreifen.
Eine Frage habe ich noch an die Hüter des Reglements:
Sind bei den Faller F1 Vincent Felgen Typ B mit dünnen Reifen erlaubt oder gilt das Reglement so wie von Stefan und mir damals geschrieben nur für Serienreifengröße mit Vincent Mercedes, BMW oder VW Felgen ?
Ich habe ein wenig Angst, dass die Rennen zu Porsche GT und Ferrari GT Starterfeldern verkümmern werden.
Oliver
Bei dem Bild sind aber nicht die originalen 4Gear Felgen dran (sondern AFX). <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />So sahen die eigentlich aus:
Ich will nicht klugsch..en, aber ansonsten könnte das die "4Gear-Novizen" verunsichern genau so ein Fahrwerk wie auf deinem Bild zu finden.
Bzgl. Resine hätte ich noch 2 Vorschläge:
1. Die Deckel müssen historische Vorbilder haben (also echte Autos und keine gewichtsoptimierten Fantasieautos)
2. Die Deckel müssen ähnlich gut wie ein Seriendeckel halten (es nervt, wenn man jede 2. Runde für den Deckel eines Mitspielers bremsen muss)
[/quote]
Hallo Torsten,
da hast Du Recht. Im Rennbetrieb muss sich dann zeigen, welche Konfiguration besser ist. Originalfelgen mit dünnen Silikonreifen oder kleine Felgen mit dicken Silikonreifen.
Eine Frage habe ich noch an die Hüter des Reglements:
Sind bei den Faller F1 Vincent Felgen Typ B mit dünnen Reifen erlaubt oder gilt das Reglement so wie von Stefan und mir damals geschrieben nur für Serienreifengröße mit Vincent Mercedes, BMW oder VW Felgen ?
Ich habe ein wenig Angst, dass die Rennen zu Porsche GT und Ferrari GT Starterfeldern verkümmern werden.
Oliver