10-12-2010, 13:35
[quote name='demon' timestamp='1291930999' post='39201']... jetzt war ich aber gerade so schlau mein Multimeter anzusetzen, und bei allen Kabel-Lötbatzen-Bahnkontakten den Widerstand zu messen:
Durchschnittlich zeigt das Display 2,3 Ohm an.
Eine Schiene alleine, vorne und hinten angesetzt, hat ca. den gleichen Wert.[/quote]Hallo Michi,
die schlechte Nachricht ist: 2,6 Ohm pro Schienen sind entschieden zu viel <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> !
Wären bei 20 Schienen etwa 50 Ohm, also in der Größenordnung für einen Regler. Ich messe bei meiner 8M-Bahn insgesamt etwa 2,6 Ohm. Ein hoher Widerstand direkt an den Schienen gemessen kommt durch die Korrosion zustande. Deshalb fahren die Autos auch nicht, wenn die Bahn nicht gereinigt ist. Gereinigte Schienen haben fast keinen Widerstand (0,1 Ohm). Probleme bereiten dann nur noch die Übergänge ... oder schlecht verbundene Anschlussleitungen.
Die gute Nachricht ist: Du hast dich vermessen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Halte die beiden Spitzen feste gegeneinander und merke dir den angezeigt Wert. Was du siehst, ist der Widerstand deiner Messleitungen, den du von deiner Messung an der Schiene abziehen musst.
Welchen Wert erhältst du jetzt?
ciao
michaelo
Durchschnittlich zeigt das Display 2,3 Ohm an.
Eine Schiene alleine, vorne und hinten angesetzt, hat ca. den gleichen Wert.[/quote]Hallo Michi,
die schlechte Nachricht ist: 2,6 Ohm pro Schienen sind entschieden zu viel <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> !Wären bei 20 Schienen etwa 50 Ohm, also in der Größenordnung für einen Regler. Ich messe bei meiner 8M-Bahn insgesamt etwa 2,6 Ohm. Ein hoher Widerstand direkt an den Schienen gemessen kommt durch die Korrosion zustande. Deshalb fahren die Autos auch nicht, wenn die Bahn nicht gereinigt ist. Gereinigte Schienen haben fast keinen Widerstand (0,1 Ohm). Probleme bereiten dann nur noch die Übergänge ... oder schlecht verbundene Anschlussleitungen.
Die gute Nachricht ist: Du hast dich vermessen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Halte die beiden Spitzen feste gegeneinander und merke dir den angezeigt Wert. Was du siehst, ist der Widerstand deiner Messleitungen, den du von deiner Messung an der Schiene abziehen musst.
Welchen Wert erhältst du jetzt?
ciao
michaelo
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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