03-12-2009, 11:12
[quote name='Torsten' date='03 Dezember 2009 - 09:50' timestamp='1259830223' post='33391']
Cooles Teil! Ich bin Jahrgang 76 und daher waren die MK1 schon ausgestorben als ich Autos bewusst wahrgenommen habe. Meine Familie war immer Ford infiziert (waren ja auch damals tolle Autos), und mit ca. 6 Jahren habe ich mit einen MK3 RS beim Ford Händler gesehen und war verliebt. Mein Vater hat sich allerdings für's gleiche Geld einen Granada 2,3 gekauft und meinen Wunsch nicht erfüllt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
[/quote]
Die Ford RS waren schon immer speziell, aber genial; auch Dein RS1600i und der RS Turbo sind heute fast ausgestorben. Schade, dass jenes RS Händlerkonzept nicht lange überlebt hat, tät dem Ansehen von Ford mit Sicherheit nur gut. Zu meinen Escort RS2000 MKII Zeiten habe ich sogar Zakspeedteile bei Ford bestellen können. Heute hätte ich gerne zusätzlich den 2er RS. Leider sind unverbastellte Exemplare auch so gut wie ausgestorben.....
Wenn man nach England schaut, gibt es zwar fast jedes Ersatzteil aber man muß "Gold" mitbringen. In England haben Escort RS längst Kultstatus erreicht, die meisten teurer als Standard-Ferraris. Für Autos mit Renngeschichte (Twin-Cams und BDA`s) sind die Preise an der eins mit 5 Nullen angekommen. Auch die Capri MK I und MK III Turbo`s sind inzwischen Kult.
Einen Granada MK I 2,6l Kombi wäre noch mein Traum. Ich suche schon länger nach einem schönen bezahlbaren Exemplar....., leider sind die Kombis von den Handwerkern der vergangenen Jahrzehnte verschlissen, also auch hier...- Weitersuchen.
Cooles Teil! Ich bin Jahrgang 76 und daher waren die MK1 schon ausgestorben als ich Autos bewusst wahrgenommen habe. Meine Familie war immer Ford infiziert (waren ja auch damals tolle Autos), und mit ca. 6 Jahren habe ich mit einen MK3 RS beim Ford Händler gesehen und war verliebt. Mein Vater hat sich allerdings für's gleiche Geld einen Granada 2,3 gekauft und meinen Wunsch nicht erfüllt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
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Die Ford RS waren schon immer speziell, aber genial; auch Dein RS1600i und der RS Turbo sind heute fast ausgestorben. Schade, dass jenes RS Händlerkonzept nicht lange überlebt hat, tät dem Ansehen von Ford mit Sicherheit nur gut. Zu meinen Escort RS2000 MKII Zeiten habe ich sogar Zakspeedteile bei Ford bestellen können. Heute hätte ich gerne zusätzlich den 2er RS. Leider sind unverbastellte Exemplare auch so gut wie ausgestorben.....
Wenn man nach England schaut, gibt es zwar fast jedes Ersatzteil aber man muß "Gold" mitbringen. In England haben Escort RS längst Kultstatus erreicht, die meisten teurer als Standard-Ferraris. Für Autos mit Renngeschichte (Twin-Cams und BDA`s) sind die Preise an der eins mit 5 Nullen angekommen. Auch die Capri MK I und MK III Turbo`s sind inzwischen Kult.
Einen Granada MK I 2,6l Kombi wäre noch mein Traum. Ich suche schon länger nach einem schönen bezahlbaren Exemplar....., leider sind die Kombis von den Handwerkern der vergangenen Jahrzehnte verschlissen, also auch hier...- Weitersuchen.