19-11-2012, 23:29
Hallo Fritz,
genau das ist es: Ich will ja langsam über die Abzweigungen fahren, und da gibt es fast jedesmal einen Kurzschluß, und die ganze Bahn steht still. Oder es gibt äußerst unschöne Funkengewitter. Das möchte ich den digital ausgerüsteten Fahrzeugen ersparen. Und auch analog, egal ob mit Gleichstrom oder Faller-Wechselstrom, befahren sich die Abzweigungen auch besser.
Natürlich habe ich meine Tests auch mit richtig gepolten Schienen durchgeführt und habe eben mit dem System, wie ich's jetzt gemacht habe, die besten Ergebnisse erzielt.
Aber, wie gesagt, wer das Umschalten nicht braucht, hat mit den Conrad-Antrieben eine sehr gute, preiswerte Lösung.
Hubert
genau das ist es: Ich will ja langsam über die Abzweigungen fahren, und da gibt es fast jedesmal einen Kurzschluß, und die ganze Bahn steht still. Oder es gibt äußerst unschöne Funkengewitter. Das möchte ich den digital ausgerüsteten Fahrzeugen ersparen. Und auch analog, egal ob mit Gleichstrom oder Faller-Wechselstrom, befahren sich die Abzweigungen auch besser.
Natürlich habe ich meine Tests auch mit richtig gepolten Schienen durchgeführt und habe eben mit dem System, wie ich's jetzt gemacht habe, die besten Ergebnisse erzielt.
Aber, wie gesagt, wer das Umschalten nicht braucht, hat mit den Conrad-Antrieben eine sehr gute, preiswerte Lösung.
Hubert