[quote name='hubert' date='17 April 2010 - 22:32' timestamp='1271536373' post='36144']... Erst durch h0slot.de kam ich auf den Gedanken, es mit Digitalisierung zu versuchen- und es klappt...
Zum Einbetten verwende ich CLIMAPOR-Dämmplatten aus dem Baumarkt. Ich verwende die Stärke 4 mm, die ich doppelt nehme und unter die Fahrbahnteile 1 mm dicke Kartonstreifen unterlege. Somit kann ich die Kabel gut verlegen, wenn ich die Fahrbahnteile verlöte. Für die Dämmplatten bezahle ich für ein Paket mit 4 m² 13,99 €. (Laut Hersteller gibt es die Platten auch in 7 mm Stärke). Dieses Material ist sehr leicht zu bearbeiten, dabei aber sehr formstabil und druckfest. Läßt sich mit der Klebepistole hervorragend kleben und am besten mit Skalpell schneiden.
Ich habe festgestellt, daß die Kurven-Fahrbahnteile der 43er- und 44er-Reihe nicht zu gebrauchen sind, wenn man LKWs mit geringer Geschwindigkeit fahren läßt. Wenn sie sich in der Kurve begegnen, stoßen sie zusammen, und mindestens ein Fahrzeug wird aus der Bahn geworfen. Deshalb werde ich alle zweispurigen Kurven mit engen Radien aus einspurigen Fahrbahnteilen zusammensetzen und damit die Fahrbahnen in den Kurven etwas verbreitern. Die Alternative wäre ein zweiter Führungsstift am Fahrzeug. Leider haben mich Fahrversuche damit nicht überzeugt, und rückwärts fahren will ich auch nicht.
Ich werde versuchen, die einzelnen Schritte meiner Baumaßnahmen zu dokumentieren und bei Interesse werde ich sie hier nach und nach vorstellen, ebenso meine Streckenplanung und die Baufortschritte.[/quote]Hallo Hubert,
willkommen im Club <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Klar sind wir an deinen Baufortschritten interessiert. Du bist ja auch in der richtigen Ecke des Forums gelandet. Ist schon interessant, wie sich die richtigen Ideen immer wieder manifestieren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Seit der letzten Modellbahnmesse sind übrigens wieder einige Digitaldekoder mehr und mit neuen Möglichkeiten auf dem Markt, die für die "Fallerautos" nutzbar sind.
Die von dir verwendeten CLIMAPOR-Dämmplatten werde ich mir merken und bei Bedarf prüfen - guter Tipp!
Probleme mit den 43er und 44er Kurven konnte ich allerdings noch nicht feststellen. Bisher konnte ich bei keinem unserer Autos - insbesondere mit maßstabsgerechter Geschwindigkeit - das von dir geschilderte Fehlverhalten feststellen. Hast du mal die besagten LKW mit Silikonreifen bestückt, die eine bessere Fahrbahnhaftung liefern? Aber ich werde mal verstärkt bei unserern Treffen drauf achten <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Für das Fahrverhalten mit einem zweiten Führungsstift gibt es auch bei uns unterschiedliche Einschätzungen. Ich benötige die Möglicheit des Rückwärtsfahrens u.A. für meine [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=2401&view=findpost&p=17266"]Maschinenfabrik[/url]. Das werden wir wohl noch objektivieren müssen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
ciao
michaelo
P.S.
Hast du mal eine Modulschnittstelle in Erwägung gezogen, mit der du dich bei uns Stadtbahnern andocken könntest?
Zum Einbetten verwende ich CLIMAPOR-Dämmplatten aus dem Baumarkt. Ich verwende die Stärke 4 mm, die ich doppelt nehme und unter die Fahrbahnteile 1 mm dicke Kartonstreifen unterlege. Somit kann ich die Kabel gut verlegen, wenn ich die Fahrbahnteile verlöte. Für die Dämmplatten bezahle ich für ein Paket mit 4 m² 13,99 €. (Laut Hersteller gibt es die Platten auch in 7 mm Stärke). Dieses Material ist sehr leicht zu bearbeiten, dabei aber sehr formstabil und druckfest. Läßt sich mit der Klebepistole hervorragend kleben und am besten mit Skalpell schneiden.
Ich habe festgestellt, daß die Kurven-Fahrbahnteile der 43er- und 44er-Reihe nicht zu gebrauchen sind, wenn man LKWs mit geringer Geschwindigkeit fahren läßt. Wenn sie sich in der Kurve begegnen, stoßen sie zusammen, und mindestens ein Fahrzeug wird aus der Bahn geworfen. Deshalb werde ich alle zweispurigen Kurven mit engen Radien aus einspurigen Fahrbahnteilen zusammensetzen und damit die Fahrbahnen in den Kurven etwas verbreitern. Die Alternative wäre ein zweiter Führungsstift am Fahrzeug. Leider haben mich Fahrversuche damit nicht überzeugt, und rückwärts fahren will ich auch nicht.
Ich werde versuchen, die einzelnen Schritte meiner Baumaßnahmen zu dokumentieren und bei Interesse werde ich sie hier nach und nach vorstellen, ebenso meine Streckenplanung und die Baufortschritte.[/quote]Hallo Hubert,
willkommen im Club <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Klar sind wir an deinen Baufortschritten interessiert. Du bist ja auch in der richtigen Ecke des Forums gelandet. Ist schon interessant, wie sich die richtigen Ideen immer wieder manifestieren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Seit der letzten Modellbahnmesse sind übrigens wieder einige Digitaldekoder mehr und mit neuen Möglichkeiten auf dem Markt, die für die "Fallerautos" nutzbar sind.
Die von dir verwendeten CLIMAPOR-Dämmplatten werde ich mir merken und bei Bedarf prüfen - guter Tipp!
Probleme mit den 43er und 44er Kurven konnte ich allerdings noch nicht feststellen. Bisher konnte ich bei keinem unserer Autos - insbesondere mit maßstabsgerechter Geschwindigkeit - das von dir geschilderte Fehlverhalten feststellen. Hast du mal die besagten LKW mit Silikonreifen bestückt, die eine bessere Fahrbahnhaftung liefern? Aber ich werde mal verstärkt bei unserern Treffen drauf achten <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
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michaelo
P.S.
Hast du mal eine Modulschnittstelle in Erwägung gezogen, mit der du dich bei uns Stadtbahnern andocken könntest?
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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