20-11-2012, 00:36
Hallo memzer0
hast du die Unterschiede bei den Faller-Antrieben schon rausgefunden? Die bisherigen Antworten auf deine Frage waren ja nicht sehr erschöpfend.
Also ich habe in meiner Sammlung Blockmotoren mit unterschiedlich großen Schnecken zur Achsuntersetzung. Bei den Flachankern ist's einfacher: großes Zahnrad in der Mitte: Normalausführung; großes Zahnrad hinten: Verkehrsgetriebe; zwei annähernd gleichgroße Zahnräder: Verkehrsgetriebe; Lagerplatte aus Zink: Verkehrsgetriebe.
Die Verkehrsgetriebe sind länger untersetzt, d.h. die Fahrzeuge können etwas langsamer fahren und Steigungen besser bewältigen.
Allerdings haben meine Zinkgetriebe ein miserables Bremsverhalten, d.h. schwere Fahrzeugen wie den Containerlaster kriege ich an einer Kreuzung nur schwer zum Stehen. Aber dafür können diese Fahrzeuge ziemlich langsam fahren.
Hubert
hast du die Unterschiede bei den Faller-Antrieben schon rausgefunden? Die bisherigen Antworten auf deine Frage waren ja nicht sehr erschöpfend.
Also ich habe in meiner Sammlung Blockmotoren mit unterschiedlich großen Schnecken zur Achsuntersetzung. Bei den Flachankern ist's einfacher: großes Zahnrad in der Mitte: Normalausführung; großes Zahnrad hinten: Verkehrsgetriebe; zwei annähernd gleichgroße Zahnräder: Verkehrsgetriebe; Lagerplatte aus Zink: Verkehrsgetriebe.
Die Verkehrsgetriebe sind länger untersetzt, d.h. die Fahrzeuge können etwas langsamer fahren und Steigungen besser bewältigen.
Allerdings haben meine Zinkgetriebe ein miserables Bremsverhalten, d.h. schwere Fahrzeugen wie den Containerlaster kriege ich an einer Kreuzung nur schwer zum Stehen. Aber dafür können diese Fahrzeuge ziemlich langsam fahren.
Hubert