[quote name='Owheeler' date='08 Januar 2010 - 10:09' timestamp='1262941799' post='34233']
Vielen Dank amsracer und torsten für die Adresse
und Holger vgH und alle die mir bis jetzt hier so gut geholfen haben
denn es ist
Ich denke ich muss jetzt erst einmal 9' und 15' Kurven shoppen gehen.
Gruss
owheeler
[/quote]
Hallo Ich habe jetzt einen Auto World X-traction Plymouth ein paar Proberunden drehen lassen.Klappt schon ganz gut.
Bei dem Jonny Lightning Modell ist ein "Führungsdocht" dabei. Kann mir jemand sagen, wie man den richtig am chassis befestigt ?
Ich habe das Problem, dass er in der Vertiefung zwischen den Vorderrädern nach hinten hin im Winkel ansteigt. Muss er evtl. nach vorne orientiert sein ??
Es ist übrigens ein Thunderjet 500 chassis.
Gruss
owheeler
Vielen Dank amsracer und torsten für die Adresse
und Holger vgH und alle die mir bis jetzt hier so gut geholfen haben
denn es ist
Ich denke ich muss jetzt erst einmal 9' und 15' Kurven shoppen gehen.
Gruss
owheeler
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Hallo Ich habe jetzt einen Auto World X-traction Plymouth ein paar Proberunden drehen lassen.Klappt schon ganz gut.
Bei dem Jonny Lightning Modell ist ein "Führungsdocht" dabei. Kann mir jemand sagen, wie man den richtig am chassis befestigt ?
Ich habe das Problem, dass er in der Vertiefung zwischen den Vorderrädern nach hinten hin im Winkel ansteigt. Muss er evtl. nach vorne orientiert sein ??
Es ist übrigens ein Thunderjet 500 chassis.
Gruss
owheeler

