21-11-2012, 23:25
Hallo Turbohelmi,
Du solltest Deine Bahn auf jeden Fall so verkabeln, daß jede Fahrspur einen eigenen Stromkreis mit separater Einspeisung hat. Du hälst Dir damit für die Zukunft alle Möglichkeiten offen.
Wenn Du nicht von Anfang an in vier Netzteile investieren willst, kannst Du mit Einem starten, daß alle vier Spuren gleichzeitig versorgst (oder alternativ zwei Netzteile, die jeweils zwei Spuren befeuern).
Wenn Du dann merkst, daß das nicht zufriedenstellend funktioniert, kannst Du ohne Änderungen an der Bahn weitere Netzteile anschließen.
Ich habe das bei meiner Zweispurigen Bahn auch so gemacht. Da ich hauptsächlich Flachanker fahre, komme ich mit einem 3A, 20V Netzteil für beide Spuren gut hin.
Viele Grüße
Markus
Du solltest Deine Bahn auf jeden Fall so verkabeln, daß jede Fahrspur einen eigenen Stromkreis mit separater Einspeisung hat. Du hälst Dir damit für die Zukunft alle Möglichkeiten offen.
Wenn Du nicht von Anfang an in vier Netzteile investieren willst, kannst Du mit Einem starten, daß alle vier Spuren gleichzeitig versorgst (oder alternativ zwei Netzteile, die jeweils zwei Spuren befeuern).
Wenn Du dann merkst, daß das nicht zufriedenstellend funktioniert, kannst Du ohne Änderungen an der Bahn weitere Netzteile anschließen.
Ich habe das bei meiner Zweispurigen Bahn auch so gemacht. Da ich hauptsächlich Flachanker fahre, komme ich mit einem 3A, 20V Netzteil für beide Spuren gut hin.
Viele Grüße
Markus