17-05-2009, 23:10
[quote name='f.schulz' post='29522' date='16.05.2009 - 23:47']Hallo Avatario,
Nicht verzweifeln, mir ist analog schon auch immer wieder das eine oder andere abgeraucht, wenn auch nicht so spektakulär.
Was sich da digital in dem Decoder abgespielt hat kann ich Dir nicht sagen, weil ich keine Ahnung von diesen digitalen Systemen habe. Es muß sich aber schon um einen netten Kurzschluß gehandelt haben.
Da stellt sich für mich aber eine weitere Frage:
Verglühte Schleiferfedern hatten wir hier ja noch nie. Da müssten ja die Schleifer geglüht haben, die übertragen ja den Strom und nicht die Federn. Den Schleifern würde ich locker 10A oder mehr zutrauen, ohne dass diese warm werden.
Sage einmal das hört sich ja fast an, als wäre das Netzteil von irrer Leistung und hat keinen Kurzschlußschutz eingebaut, oder hat da plötzlich der Starkstrom aus der Steckdose zugeschlagen, sprich da ist eine defekte Isolierung in dem Trafo. Gibt es zwar äusserst selten, kann aber vorkommen. Aber dann wäre ja auch die Lokmaus oder wie das Regelteil heisst in Mitleidenschaft gezogen worden.
Fährst Du eventuell sogar mit einer (Auto)batterie?
Wenn das auszuschließen ist, müsste ein gravierender Fehler in dem Dekoder, den ich einmal als black box ansehe diesen Kurzschluß verursacht haben. Mag sein, dass das sogar ein Herstellungsfehler ist. Da sollen sich aber die Digitalisten dazu äußern. Eine Fehlbedienung darf jedenfalls bei diesem für Kinderpielzeug GS geprüften Teil, den Brand keinesfalls auslösen, wenn ich unterstelle, dass der ordnungsgemäß angeschlossen war.
Also ein Feuerlöscher an der Bahn macht durchwegs Sinn. Ist bei mir realisiert. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Bin gespannt was da noch für Vermutungen kommen, letztendlich wird es keine eindeutige Klärung, wenn wie o.a. die Beschaltung i. O. war geben.
Habe Dir jetzt zwar keinen Rat geben können, dürfte aber angesichts des Gefahrenpotentials von Interesse sein, das so einzugrenzen, dass anderen nicht ähnliches widerfährt.
Grüße
Fritz[/quote]
Hallo Fritz,
erstmal vielen Dank für Deine tröstenden Worte <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Die Schleifer haben nicht geglüht, nur die Schleiferfedern. Diese übertragen den Strom bei meinem Flachanker-Chassis über einen kleinen Draht an die Drosselspulen (die ich ja ausgebaut habe). Insofern fließt über die Schleiferfedern der gesamte Decoderstrom. Die Schleifer selbst sind nur leicht verkokelt.
Eine Autobatterie verwende ich nicht. Meine Roco Zentrale ist ok, die Multimaus funktioniert auch noch.
Das System funktionierte, als ich den Decoder außerhalb des Autos an die Bahn angeschlossen habe. Erst als ich den Decoder im Auto angeschlossen habe, fackelte er ab.
Der Fehler muß also in der Art und Weise liegen, wie ich den Decoder an den Motor / die Stromabnahme angeschlossen habe. Das Problem ist, dass ich hier keinen Fehler finden kann.
Viele Grüße, Avatario
Nicht verzweifeln, mir ist analog schon auch immer wieder das eine oder andere abgeraucht, wenn auch nicht so spektakulär.
Was sich da digital in dem Decoder abgespielt hat kann ich Dir nicht sagen, weil ich keine Ahnung von diesen digitalen Systemen habe. Es muß sich aber schon um einen netten Kurzschluß gehandelt haben.
Da stellt sich für mich aber eine weitere Frage:
Verglühte Schleiferfedern hatten wir hier ja noch nie. Da müssten ja die Schleifer geglüht haben, die übertragen ja den Strom und nicht die Federn. Den Schleifern würde ich locker 10A oder mehr zutrauen, ohne dass diese warm werden.
Sage einmal das hört sich ja fast an, als wäre das Netzteil von irrer Leistung und hat keinen Kurzschlußschutz eingebaut, oder hat da plötzlich der Starkstrom aus der Steckdose zugeschlagen, sprich da ist eine defekte Isolierung in dem Trafo. Gibt es zwar äusserst selten, kann aber vorkommen. Aber dann wäre ja auch die Lokmaus oder wie das Regelteil heisst in Mitleidenschaft gezogen worden.
Fährst Du eventuell sogar mit einer (Auto)batterie?
Wenn das auszuschließen ist, müsste ein gravierender Fehler in dem Dekoder, den ich einmal als black box ansehe diesen Kurzschluß verursacht haben. Mag sein, dass das sogar ein Herstellungsfehler ist. Da sollen sich aber die Digitalisten dazu äußern. Eine Fehlbedienung darf jedenfalls bei diesem für Kinderpielzeug GS geprüften Teil, den Brand keinesfalls auslösen, wenn ich unterstelle, dass der ordnungsgemäß angeschlossen war.
Also ein Feuerlöscher an der Bahn macht durchwegs Sinn. Ist bei mir realisiert. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Bin gespannt was da noch für Vermutungen kommen, letztendlich wird es keine eindeutige Klärung, wenn wie o.a. die Beschaltung i. O. war geben.
Habe Dir jetzt zwar keinen Rat geben können, dürfte aber angesichts des Gefahrenpotentials von Interesse sein, das so einzugrenzen, dass anderen nicht ähnliches widerfährt.
Grüße
Fritz[/quote]
Hallo Fritz,
erstmal vielen Dank für Deine tröstenden Worte <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Die Schleifer haben nicht geglüht, nur die Schleiferfedern. Diese übertragen den Strom bei meinem Flachanker-Chassis über einen kleinen Draht an die Drosselspulen (die ich ja ausgebaut habe). Insofern fließt über die Schleiferfedern der gesamte Decoderstrom. Die Schleifer selbst sind nur leicht verkokelt.
Eine Autobatterie verwende ich nicht. Meine Roco Zentrale ist ok, die Multimaus funktioniert auch noch.
Das System funktionierte, als ich den Decoder außerhalb des Autos an die Bahn angeschlossen habe. Erst als ich den Decoder im Auto angeschlossen habe, fackelte er ab.
Der Fehler muß also in der Art und Weise liegen, wie ich den Decoder an den Motor / die Stromabnahme angeschlossen habe. Das Problem ist, dass ich hier keinen Fehler finden kann.
Viele Grüße, Avatario